Om de integratie van de Greater Bay Area verder te versterken, heeft het Transportbureau van Macau op 23 september aangekondigd dat er 5.500 nieuwe “reguliere quota” beschikbaar komen voor in Macau geregistreerde privéauto’s die via de Hongkong-Zhuhai-Macau-brug (HZMB) naar Hongkong willen rijden. De vergunningen, die vijf jaar geldig zijn, bestaan uit 4.950 individuele quota en 550 bedrijfsquota. De aanvraagperiode start op 24 september om 09:00 uur en sluit op 23 oktober om 18:00 uur. De toewijzing vindt plaats via loting en de resultaten worden op 30 oktober bekendgemaakt. Alle documenten worden volledig online verwerkt via de digitale portals van Macau: “One-Account” voor particulieren en “Biz-Account” voor bedrijven. Succesvolle aanvragers kunnen ook de Hongkongse kentekenvergoeding (HKD 744) online betalen, waardoor het niet langer nodig is om kassiersorders te regelen – een administratieve drempel die veel bestuurders eerder afschrikte. Quotahouders moeten nog wel apart een Hongkong Closed Road Permit en een elektronisch voertuigbewijs voor het vasteland aanvragen. Het nieuwe maandelijks toewijzingssysteem vervangt het oude ‘wie het eerst komt, het eerst maalt’-model, dat vaak binnen enkele minuten het boekingssysteem liet crashen. Door de goedkeuringen over 12 termijnen per jaar te spreiden, hopen de autoriteiten de vraag beter te reguleren en de gemiddelde verwerkingstijd te verkorten. Deze hervormingen volgen op vergelijkbare versoepelingen aan de Hongkongse kant, zoals het “Northbound Travel for Hong Kong Vehicles”-programma, dat Hongkongse auto’s toestaat Guangdong binnen te rijden zonder quota. Grensoverschrijdend autorijden wordt steeds aantrekkelijker voor inwoners van Macau die in Hongkong werken of daar een woning bezitten. Vanuit zakelijk oogpunt bieden de uitgebreide quota regionale bedrijven meer flexibiliteit om personeel in de Pearl River Delta in te zetten en waardevolle apparatuur te verplaatsen zonder afhankelijk te zijn van commerciële vrachtvervoerders. Aanvragers dienen er rekening mee te houden dat de kosten voor de quota en loting (MOP 500 bij inschrijving, MOP 1.500 bij toekenning) niet worden terugbetaald en dat vergunningen kunnen worden ingetrokken bij verkeersovertredingen of douane-inbreuken. Bedrijven met wagenparken wordt aangeraden jaarlijkse nalevingscontroles in te plannen en de vier weken durende aanvraagperiode mee te nemen in hun planning.
