Buitenlandse bedrijven die in China actief zijn, werden op 23 september geconfronteerd met een nieuwe laag aan nalevingsrisico’s. Deutsche Welle meldde dat er een nieuwe reeks reis- en veiligheidsregels is ingevoerd—stilletjes uitgegeven door de Staatsraad in juli en sinds 15 september volledig van kracht—die immigratieambtenaren brede bevoegdheden geeft om het opgegeven doel van elke reis te bevragen, toegang te eisen tot digitale apparaten van reizigers en zelfs vertrek te weigeren als de documenten als “onjuist of onvolledig” worden beschouwd. Hoewel de regels worden gepresenteerd als maatregelen tegen terrorisme en spionage, gelden ze voor alle buitenlandse staatsburgers en vormen ze al snel een hoofdpijndossier voor mobiliteitsmanagers van multinationals.
Technologiebedrijven vertelden DW dat projectingenieurs en regiomanagers al langere secundaire controles ondergaan op luchthavens zoals Shenzhen, Haikou en Chengdu Tianfu. Om vertragingen te voorkomen, zijn verschillende bedrijven begonnen met het uitgeven van gedetailleerde “bezoekdoel”-brieven en instrueren ze reizigers om alleen essentiële bedrijfsgegevens op versleutelde apparaten mee te nemen. Een grote cloud-dienstverlener gaf aan dat het nu vaker virtuele audits organiseert in plaats van onaangekondigde bezoeken, wat extra kosten met zich meebrengt en de spontaniteit aantast die Azië-Pacific-opdrachten vroeger kenmerkte.
![China’s strengere regels voor in- en uitreizen zorgen voor onrust bij techbedrijven en buitenlandse talenten]()
De nieuwe regels verzwaren ook de administratieve last. HR-teams moeten nauwkeurig controleren of uitnodigingsbrieven, werkvergunningen en verblijfsregistraties volledig overeenkomen met de activiteit die op het visum is vermeld. Immigratieadvocaten wijzen erop dat zelfs een onschuldige afwijking—zoals “fabriekstraining” vermelden terwijl de werkvergunning “technische ondersteuning” aangeeft—extra vragen kan oproepen. De straffen variëren van boetes ter plaatse tot opname op de nationale uitreisverbodlijst, een scenario dat sleutelfiguren maandenlang in China kan vasthouden.
Wat betreft het aantrekken van talent komt dit op een ongelukkig moment. De vrijhandelszones van Shanghai en het Qianhai-hub in Shenzhen concurreren al met Singapore en Dubai om schaarse ingenieurstalent. “Meer onduidelijkheid aan de grens kan ervoor zorgen dat verhuisbeslissingen minder vaak voor het vasteland worden genomen,” waarschuwt een relocatieadviseur uit Shanghai. Hij verwacht dat bedrijven kritieke R&D-taken zullen gaan verschuiven naar nabijgelegen hubs waar de toegangsvoorwaarden duidelijker zijn en de eisen rondom data-toegang voorspelbaarder.
Praktische tip: mobiliteitsmanagers doen er goed aan de protocollen voor apparaatbeheer van reizigers te herzien, personeel te informeren over mogelijke telefoonscans en extra tijd in te plannen voor grensformaliteiten—vooral bij reizen met meerdere stops op het vasteland. Het aanpassen van wereldwijde mobiliteitsbeleid om te voldoen aan de nieuwe regelgeving rond dataverstrekking is nu een prioriteit voor elk bedrijf met activiteiten in China.
Technologiebedrijven vertelden DW dat projectingenieurs en regiomanagers al langere secundaire controles ondergaan op luchthavens zoals Shenzhen, Haikou en Chengdu Tianfu. Om vertragingen te voorkomen, zijn verschillende bedrijven begonnen met het uitgeven van gedetailleerde “bezoekdoel”-brieven en instrueren ze reizigers om alleen essentiële bedrijfsgegevens op versleutelde apparaten mee te nemen. Een grote cloud-dienstverlener gaf aan dat het nu vaker virtuele audits organiseert in plaats van onaangekondigde bezoeken, wat extra kosten met zich meebrengt en de spontaniteit aantast die Azië-Pacific-opdrachten vroeger kenmerkte.
De nieuwe regels verzwaren ook de administratieve last. HR-teams moeten nauwkeurig controleren of uitnodigingsbrieven, werkvergunningen en verblijfsregistraties volledig overeenkomen met de activiteit die op het visum is vermeld. Immigratieadvocaten wijzen erop dat zelfs een onschuldige afwijking—zoals “fabriekstraining” vermelden terwijl de werkvergunning “technische ondersteuning” aangeeft—extra vragen kan oproepen. De straffen variëren van boetes ter plaatse tot opname op de nationale uitreisverbodlijst, een scenario dat sleutelfiguren maandenlang in China kan vasthouden.
Wat betreft het aantrekken van talent komt dit op een ongelukkig moment. De vrijhandelszones van Shanghai en het Qianhai-hub in Shenzhen concurreren al met Singapore en Dubai om schaarse ingenieurstalent. “Meer onduidelijkheid aan de grens kan ervoor zorgen dat verhuisbeslissingen minder vaak voor het vasteland worden genomen,” waarschuwt een relocatieadviseur uit Shanghai. Hij verwacht dat bedrijven kritieke R&D-taken zullen gaan verschuiven naar nabijgelegen hubs waar de toegangsvoorwaarden duidelijker zijn en de eisen rondom data-toegang voorspelbaarder.
Praktische tip: mobiliteitsmanagers doen er goed aan de protocollen voor apparaatbeheer van reizigers te herzien, personeel te informeren over mogelijke telefoonscans en extra tijd in te plannen voor grensformaliteiten—vooral bij reizen met meerdere stops op het vasteland. Het aanpassen van wereldwijde mobiliteitsbeleid om te voldoen aan de nieuwe regelgeving rond dataverstrekking is nu een prioriteit voor elk bedrijf met activiteiten in China.
Bron: Deutsche Welle
