
У рамках посилення інтеграції Великої затоки, 23 вересня Бюро транспорту Макао оголосило про надання 5 500 нових «регулярних квот» для приватних автомобілів, зареєстрованих у Макао, які бажають потрапити до Гонконгу через міст Гонконг-Чжухай-Макао (HZMB). Дозволи, дійсні протягом п’яти років, включають 4 950 індивідуальних та 550 корпоративних квот. Прийом заявок розпочнеться о 09:00 24 вересня і триватиме до 18:00 23 жовтня, результати будуть визначені шляхом лотереї та опубліковані 30 жовтня. Весь процес оформлення документів відбуватиметься онлайн через цифрові портали Макао «One-Account» (для фізичних осіб) та «Biz-Account» (для компаній). Успішні заявники зможуть також сплатити збір за гонконгські номерні знаки (744 гонконгських доларів) онлайн, що усуне необхідність отримання касових ордерів — адміністративної перепони, яка раніше відлякувала багатьох водіїв. Власники квот мають окремо подавати заявки на Гонконзькі дозволи на закриті дороги та електронні ліцензії материкового Китаю. Механізм щомісячного розподілу замінює стару систему «хто перший, той і отримує», яка часто призводила до збоїв у роботі систем бронювання за лічені хвилини. Розподіл квот на 12 частин на рік має на меті врівноважити попит і скоротити середній час обробки заявок. Ці реформи відбуваються на тлі подібного лібералізованого підходу з боку Гонконгу, зокрема програми «Північні поїздки для гонконгських автомобілів», що дозволяє гонконгським авто в’їжджати до провінції Гуандун без квот. Перетин кордону автомобілем стає дедалі привабливішим для мешканців Макао, які їздять на роботу до Гонконгу або володіють там нерухомістю. З точки зору бізнес-мобільності, розширення квот дає регіональним компаніям змогу гнучкіше переміщувати персонал по дельті Перлинної ріки та перевозити цінне обладнання без залучення комерційних вантажних перевезень. Заявникам слід врахувати, що плата за квоту та участь у лотереї (500 патак за подачу, 1 500 патак при отриманні) не повертається, а дозволи можуть бути анульовані у разі порушень правил дорожнього руху або митних норм. Компаніям, які керують автопарками, рекомендується планувати щорічні перевірки відповідності та враховувати чотиритижневий період подачі заявок у графіки розподілу завдань.