
Dubai Customs heeft bedrijven een extra respijtperiode van 60 dagen gegeven om goederen vrij van invoerrechten te klaren, waardoor de totale termijn wordt verlengd tot 180 dagen. Dit werd bekendgemaakt in Douanemelding nr. 18/2026 op 24 september en geldt voor import-goederen met geschorste rechten, zoals import voor wederuitvoer, tijdelijke toelating en alle vormen van transitverklaringen waarvan de schorsing anders zou aflopen tussen 27 februari en 31 oktober van dit jaar. Volgens de autoriteit profiteerden 6.613 bedrijven al van de eerdere verlenging van 120 dagen die in juni werd uitgegeven.
De nieuwe verlenging is bedoeld om de cashflow te behouden, congestie in magazijnen te verminderen en de supply chains soepel te houden, terwijl regionale veiligheidsproblemen de scheepvaart en het vrachtvervoer over land via Jebel Ali en Hatta verstoren. Voor managers van wereldwijde mobiliteit en verhuizingen is deze melding belangrijk, omdat regimes met geschorste rechten veel worden gebruikt om huishoudelijke goederen, tentoonstellingsmateriaal en projectlading naar de VAE te vervoeren voordat ze worden doorgevoerd naar de definitieve bestemming. De langere respijtperiode verkleint het risico op onverwachte invoerrechten als vervolgopdrachten vertraging oplopen door visumproblemen of onvoorbereide projectlocaties.
Bedrijven kunnen ook blijven profiteren van de “Green Corridor” van Dubai – een snelle landroute naar Oman die in de eerste helft van 2026 meer dan 3,16 miljoen ton goederen verwerkte – om goederen regionaal te verplaatsen zonder invoerrechten te activeren. Compliance-teams moeten echter goed noteren dat de nieuwe limiet van 180 dagen geldt; verdere verlengingen vereisen een nieuwe onderbouwing volgens de controleprocedures van Dubai Customs.
Het bredere economische steunpakket van Dubai omvat ook een vermindering van boetes met 80% en afbetalingsregelingen voor het voldoen van invoerrechten, wat laat zien hoe douanevergemakkelijking wordt ingezet als concurrentievoordeel, naast immigratiehervormingen zoals nieuwe langetermijnvisa.
De nieuwe verlenging is bedoeld om de cashflow te behouden, congestie in magazijnen te verminderen en de supply chains soepel te houden, terwijl regionale veiligheidsproblemen de scheepvaart en het vrachtvervoer over land via Jebel Ali en Hatta verstoren. Voor managers van wereldwijde mobiliteit en verhuizingen is deze melding belangrijk, omdat regimes met geschorste rechten veel worden gebruikt om huishoudelijke goederen, tentoonstellingsmateriaal en projectlading naar de VAE te vervoeren voordat ze worden doorgevoerd naar de definitieve bestemming. De langere respijtperiode verkleint het risico op onverwachte invoerrechten als vervolgopdrachten vertraging oplopen door visumproblemen of onvoorbereide projectlocaties.
Bedrijven kunnen ook blijven profiteren van de “Green Corridor” van Dubai – een snelle landroute naar Oman die in de eerste helft van 2026 meer dan 3,16 miljoen ton goederen verwerkte – om goederen regionaal te verplaatsen zonder invoerrechten te activeren. Compliance-teams moeten echter goed noteren dat de nieuwe limiet van 180 dagen geldt; verdere verlengingen vereisen een nieuwe onderbouwing volgens de controleprocedures van Dubai Customs.
Het bredere economische steunpakket van Dubai omvat ook een vermindering van boetes met 80% en afbetalingsregelingen voor het voldoen van invoerrechten, wat laat zien hoe douanevergemakkelijking wordt ingezet als concurrentievoordeel, naast immigratiehervormingen zoals nieuwe langetermijnvisa.
Bron: Khaleej Times