Francuskie siły zbrojne uruchamiają ogólnokrajową strefę obrony powietrznej na czas wizyty papieża, co wpływa na planowanie lotów prywatnych odrzutowców biznesowych.

Ministerstwo Sił Zbrojnych potwierdziło 25 września, że do 28 września aktywowało wielowarstwowy system obrony powietrznej obejmujący Paryż, Lourdes i Metz. System łączy baterie Crotale NG, patrole RAFALE CAP oraz radary GM 200, które wykrywają i neutralizują nieautoryzowane statki powietrzne, w tym drony. Dla środowiska lotnictwa biznesowego kluczową zmianą jest obowiązkowa weryfikacja planu lotu: operatorzy muszą składać zgłoszenia na 48 godzin przed lotem i posiadać potwierdzenie autoryzacji slotu przy lądowaniu na lotniskach pomocniczych, takich jak Toussus-le-Noble czy Nîmes-Garons. NBAA Europe informuje, że co najmniej sześć odrzutowców korporacyjnych nie zostało wpuszczonych do strefy kontrolowanej Paryża wczoraj z powodu braku nowego pola z kodem w pozycji 18 formularza ICAO FPL. Strefa obrony powietrznej ogranicza także dostawy dronami, które stają się coraz ważniejszym segmentem ekspresowej logistyki w regionie Île-de-France. DHL i UPS zawiesiły do wtorkowego poranka korytarze dostaw medycznych tego samego dnia między Roissy a centrum Paryża, kierując przesyłki do kurierów rowerowych. Choć wdrożenie jest rutynowe przy wizytach państwowych, przedstawiciele obrony sugerują, że ćwiczenie jest jednocześnie próbą przed Światową Wystawą Expo 2027 w Paryżu. Linie lotnicze powinny zatem spodziewać się podobnych wielowarstwowych ograniczeń podczas testowych wydarzeń latem przyszłego roku i już teraz rozpocząć planowanie scenariuszy.