
Zakenreizigers die op zondag 27 september 2026 naar, van of via de Verenigde Staten reisden, kregen te maken met een reeks verstoringen in hun reisschema’s nadat het Air Traffic Control System Command Center (ATCSCC) van de Federal Aviation Administration (FAA) zes van de drukste luchthavens van het land onder Ground Delay Programs (GDP’s) plaatste.
Vanaf 13:40 EDT liepen de aankomsten op Boston Logan (BOS) en New York LaGuardia (LGA) gemiddeld meer dan twee uur vertraging op door harde zijwinden en windschering op lage hoogte, veroorzaakt door de achterzijde van een snelbewegende nor’easter. Chicago O’Hare (ORD) kreeg een veiligheidsgerelateerd GDP na een incident met een lastige passagier, wat leidde tot een tijdelijke sluiting van de startbaan. Philadelphia (PHL) werd vertraagd door dezelfde storm, terwijl San Francisco (SFO) en San Diego (SAN) te maken hadden met opstoppingen door drukte en ochtendmist aan de kust. Austin-Bergstrom (AUS) kreeg in de middag een ground stop vanwege werkzaamheden aan de taxiwegverlichting in het kader van een uitbreiding van de startbaan, een project dat tot oktober duurt.
Onder een GDP worden vertrekken naar de getroffen luchthaven op de vertrekplaats vastgehouden om het inkomende verkeer te reguleren. Voor global mobility managers betekent dit vaak gemiste aansluitingen, overtredingen van diensttijden voor vliegers en kostbare last-minute overnachtingen. Luchtvaartmaatschappijen beschermden veel zakelijke reizigers met hoge opbrengsten door hen automatisch om te boeken naar latere vluchten of via niet-getroffen hubs zoals Atlanta, Dallas/Fort Worth en Denver, maar de capaciteit was tegen de late middag krap.
Reisrisicoconsultants adviseren bedrijven om de aansluitende reizen – vooral internationale verbindingen – te controleren voordat werknemers naar de luchthaven vertrekken. Omdat de huidige GDP’s vooral door het weer worden veroorzaakt, wordt verwacht dat ze ’s nachts afnemen naarmate de wind in New England en de Mid-Atlantic gaat liggen. De lage wolkenbasis in San Francisco en de bouwgerelateerde ground stops in Austin blijven echter tot maandagochtend van kracht.
Praktische tips: 1) Volg de vluchtstatus proactief en vertrouw niet alleen op automatische meldingen, die bij landelijke verstoringen kunnen vertragen; 2) Houd extra overstaptijd aan bij het boeken van trans-Atlantische en trans-Pacifische reizen deze week; en 3) Herinner reizigers eraan dat Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen doorgaans slechts één wijzigingsvergoeding per verstoringsgebeurtenis kwijtschelden, dus verdere wijzigingen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Vanaf 13:40 EDT liepen de aankomsten op Boston Logan (BOS) en New York LaGuardia (LGA) gemiddeld meer dan twee uur vertraging op door harde zijwinden en windschering op lage hoogte, veroorzaakt door de achterzijde van een snelbewegende nor’easter. Chicago O’Hare (ORD) kreeg een veiligheidsgerelateerd GDP na een incident met een lastige passagier, wat leidde tot een tijdelijke sluiting van de startbaan. Philadelphia (PHL) werd vertraagd door dezelfde storm, terwijl San Francisco (SFO) en San Diego (SAN) te maken hadden met opstoppingen door drukte en ochtendmist aan de kust. Austin-Bergstrom (AUS) kreeg in de middag een ground stop vanwege werkzaamheden aan de taxiwegverlichting in het kader van een uitbreiding van de startbaan, een project dat tot oktober duurt.
Onder een GDP worden vertrekken naar de getroffen luchthaven op de vertrekplaats vastgehouden om het inkomende verkeer te reguleren. Voor global mobility managers betekent dit vaak gemiste aansluitingen, overtredingen van diensttijden voor vliegers en kostbare last-minute overnachtingen. Luchtvaartmaatschappijen beschermden veel zakelijke reizigers met hoge opbrengsten door hen automatisch om te boeken naar latere vluchten of via niet-getroffen hubs zoals Atlanta, Dallas/Fort Worth en Denver, maar de capaciteit was tegen de late middag krap.
Reisrisicoconsultants adviseren bedrijven om de aansluitende reizen – vooral internationale verbindingen – te controleren voordat werknemers naar de luchthaven vertrekken. Omdat de huidige GDP’s vooral door het weer worden veroorzaakt, wordt verwacht dat ze ’s nachts afnemen naarmate de wind in New England en de Mid-Atlantic gaat liggen. De lage wolkenbasis in San Francisco en de bouwgerelateerde ground stops in Austin blijven echter tot maandagochtend van kracht.
Praktische tips: 1) Volg de vluchtstatus proactief en vertrouw niet alleen op automatische meldingen, die bij landelijke verstoringen kunnen vertragen; 2) Houd extra overstaptijd aan bij het boeken van trans-Atlantische en trans-Pacifische reizen deze week; en 3) Herinner reizigers eraan dat Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen doorgaans slechts één wijzigingsvergoeding per verstoringsgebeurtenis kwijtschelden, dus verdere wijzigingen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt het visumaanvraagproces voor individuen en bedrijven. Controleer de huidige reisvereisten, bereid de vereiste documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ Verenigde Staten portaal.Meer van Verenigde Staten
Bekijk alles
Senator Jim Banks zet zich in om streng deportatiebeleid wettelijk vast te leggen
Uitgifte van Amerikaanse niet-immigrantenvisa aan Zuid-Koreanen daalt bijna 8 procent, parlementslid waarschuwt voor gevolgen voor studenten