Medewerkers van de overheid die officiële reizen plannen, zowel binnenlands als internationaal, hebben nu één uniforme richtlijn. Het Department of Finance publiceerde op 28 september 2026 de Resource Management Guide 424 (RMG 424). Deze 85 pagina’s tellende gids vormt de basis van het nieuwe Australische Overheidsreisbeleid, dat op 1 september 2026 officieel van kracht werd en de eerdere RMG-404 (Binnenlandse Reizen) en RMG-405 (Officiële Internationale Reizen – Beste Dagtarief) vervangt.
RMG 424 legt de nadruk op waarde voor geld, milieuvriendelijke opties zoals CO2-compensatie, verbeterde goedkeuringsprocessen en een verplichte ‘beste waarde tarief’-verantwoording voor alle vliegreizen. Voor het eerst worden ook door de overheid onderhandelde tarieven voor hotels, autoverhuur en reisbureaus geïntegreerd in één uniform boekingssysteem, waarmee instanties toegang krijgen tot realtime besparingsdashboards.
![Financiën publiceert RMG 424 voor de invoering van het nieuwe Australische Reispbeleid]()
Hoewel de richtlijn gericht is op ambtenaren, heeft het beleid bredere gevolgen voor mobiliteit. Grote reisbureaus zoals FCM, CTM en Concur moeten hun Australische overheidsportalen uiterlijk 31 oktober 2026 aanpassen aan de nieuwe boekingscode-hiërarchie, anders riskeren ze contractbreuk bij panelcontracten ter waarde van meer dan 600 miljoen Australische dollars per jaar. Luchtvaartmaatschappijen zullen scherpere schommelingen in de vraag ervaren, omdat de ‘beste waarde’-regels flexibele economy-tarieven die vroeg worden geboekt, bevoordelen. Daarnaast kunnen premium-economy tickets nu worden goedgekeurd voor reizen langer dan zes uur.
Mobiliteits- en relocatiemanagers in de private sector doen er goed aan dit te volgen: de overstap van de overheid naar duurzaamheidscriteria en duidelijkere dagvergoedingen voorspelt vaak vergelijkbare ontwikkelingen bij grote bedrijven. Leveranciers die transparantie over uitstoot kunnen aantonen en dynamische hotelprijzen bieden, maken meer kans bij toekomstige aanbestedingen in zowel de publieke als private sector.
Het Department of Finance roept overheidsinstanties op om interne trainingen te organiseren vóór de drukke reisweken in oktober en november. Niet-naleving wordt gemonitord via geautomatiseerde datastromen naar het Department of Finance, met kwartaalrapportages over de prestaties van de verschillende entiteiten die begin 2027 worden gepubliceerd.
RMG 424 legt de nadruk op waarde voor geld, milieuvriendelijke opties zoals CO2-compensatie, verbeterde goedkeuringsprocessen en een verplichte ‘beste waarde tarief’-verantwoording voor alle vliegreizen. Voor het eerst worden ook door de overheid onderhandelde tarieven voor hotels, autoverhuur en reisbureaus geïntegreerd in één uniform boekingssysteem, waarmee instanties toegang krijgen tot realtime besparingsdashboards.
Hoewel de richtlijn gericht is op ambtenaren, heeft het beleid bredere gevolgen voor mobiliteit. Grote reisbureaus zoals FCM, CTM en Concur moeten hun Australische overheidsportalen uiterlijk 31 oktober 2026 aanpassen aan de nieuwe boekingscode-hiërarchie, anders riskeren ze contractbreuk bij panelcontracten ter waarde van meer dan 600 miljoen Australische dollars per jaar. Luchtvaartmaatschappijen zullen scherpere schommelingen in de vraag ervaren, omdat de ‘beste waarde’-regels flexibele economy-tarieven die vroeg worden geboekt, bevoordelen. Daarnaast kunnen premium-economy tickets nu worden goedgekeurd voor reizen langer dan zes uur.
Mobiliteits- en relocatiemanagers in de private sector doen er goed aan dit te volgen: de overstap van de overheid naar duurzaamheidscriteria en duidelijkere dagvergoedingen voorspelt vaak vergelijkbare ontwikkelingen bij grote bedrijven. Leveranciers die transparantie over uitstoot kunnen aantonen en dynamische hotelprijzen bieden, maken meer kans bij toekomstige aanbestedingen in zowel de publieke als private sector.
Het Department of Finance roept overheidsinstanties op om interne trainingen te organiseren vóór de drukke reisweken in oktober en november. Niet-naleving wordt gemonitord via geautomatiseerde datastromen naar het Department of Finance, met kwartaalrapportages over de prestaties van de verschillende entiteiten die begin 2027 worden gepubliceerd.
Bron: Department of Finance
