Industriële onrust op Australië’s drukste toegangspoort dreigt te escaleren nu de Transport Workers Union (TWU) bevestigt dat tot 50 Werkveiligheidsofficieren elke avond van maandag 28 september tot en met donderdag tussen 22.00 en 01.00 uur het werk neerleggen. Volgens Travel Weekly zijn deze officieren, in dienst bij beveiligingsbedrijf Certis, verantwoordelijk voor het afsluiten van taxibanen vóór de avondklok om 23.00 uur, het begeleiden van noodvoertuigen en het beheren van de toegang tot het platform buiten werktijd.
De staking volgt op een twee uur durende actie van 400 Certis-beveiligers vorige week en maakt deel uit van een bredere campagne voor vaste contracten en hogere lonen. Hoewel Sydney Airport benadrukt dat er noodplannen zijn om passagiers zo min mogelijk te hinderen, passen luchtvaartmaatschappijen stilletjes hun tijdschema’s aan voor late avondvluchten en positioneren ze crews voor het geval gates langer open blijven dan gepland.
![Vierdaagse beveiligingsstaking bedreigt late avondoperaties op Sydney Airport]()
Voor zakelijke reizigers is de impact vooral voelbaar bij vracht- en nachtvluchten: verschillende nachtelijke vrachtvluchten en Qantas’ repositioneringsvluchten aan de oostkust zijn afhankelijk van de betrokken veiligheidsofficieren. Vertragingen kunnen doorwerken in de schema’s van de volgende ochtend, wat strakke aansluitingen tijdens de drukke schoolvakantieperiode in gevaar kan brengen.
De TWU heeft gesuggereerd dat de staking kan uitbreiden naar dagdiensten als de onderhandelingen vastlopen, wat kan leiden tot langere wachtrijen bij de beveiliging, vergelijkbaar met de acties in 2025. Multinationals wordt aangeraden reizigers te informeren om eerder op de luchthaven te zijn en flexibele omboekingsmogelijkheden te overwegen. Mobiliteitsteams die tijdkritische vracht vervoeren, zoals klinische proefmonsters en hightech onderdelen, wordt geadviseerd contact op te nemen met expediteurs over alternatieve havens of transportopties binnen NSW.
De staking volgt op een twee uur durende actie van 400 Certis-beveiligers vorige week en maakt deel uit van een bredere campagne voor vaste contracten en hogere lonen. Hoewel Sydney Airport benadrukt dat er noodplannen zijn om passagiers zo min mogelijk te hinderen, passen luchtvaartmaatschappijen stilletjes hun tijdschema’s aan voor late avondvluchten en positioneren ze crews voor het geval gates langer open blijven dan gepland.
Voor zakelijke reizigers is de impact vooral voelbaar bij vracht- en nachtvluchten: verschillende nachtelijke vrachtvluchten en Qantas’ repositioneringsvluchten aan de oostkust zijn afhankelijk van de betrokken veiligheidsofficieren. Vertragingen kunnen doorwerken in de schema’s van de volgende ochtend, wat strakke aansluitingen tijdens de drukke schoolvakantieperiode in gevaar kan brengen.
De TWU heeft gesuggereerd dat de staking kan uitbreiden naar dagdiensten als de onderhandelingen vastlopen, wat kan leiden tot langere wachtrijen bij de beveiliging, vergelijkbaar met de acties in 2025. Multinationals wordt aangeraden reizigers te informeren om eerder op de luchthaven te zijn en flexibele omboekingsmogelijkheden te overwegen. Mobiliteitsteams die tijdkritische vracht vervoeren, zoals klinische proefmonsters en hightech onderdelen, wordt geadviseerd contact op te nemen met expediteurs over alternatieve havens of transportopties binnen NSW.
Bron: Travel Weekly
