Slechts enkele uren na de dubbele reddingsacties zondag nabij Gran Canaria en Lanzarote, arriveerden twee extra cayuco’s met in totaal 356 migranten in El Hierro, waardoor het aantal aankomsten binnen 24 uur opliep tot 668—het hoogste dagtotaal sinds november 2024. De kleine haven van El Hierro beschikt niet over een permanente opvangfaciliteit; noodtenten werden opgezet terwijl vrijwilligers van het Rode Kruis triage en COVID-19-screenings uitvoerden. De plotselinge toename dwong de regionale autoriteiten om veerdiensten om te leiden en een schip van Navantia in te zetten om 200 migranten naar Tenerife over te brengen voor verdere verwerking. Mobiliteitsplanners die verantwoordelijk zijn voor het intereilands vervoer moeten rekening houden met ad-hoc annuleringen op dagen met massale aankomsten, vooral voor vracht die concurreert met humanitaire transfers. De Havenautoriteit van Santa Cruz de Tenerife heeft rederijen geadviseerd om noodplannen voor aanlegplaatsen in te dienen voor de rest van het orkaanseizoen, wanneer het rustigere Atlantische weer vaak zorgt voor versnelde vertrekmomenten vanuit West-Afrika. Vanuit beleidsmatig oogpunt hernieuwen deze cijfers de discussie over het zogenaamde ‘Derivatie’-systeem van Spanje, waarbij nieuwkomers binnen 72 uur per vliegtuig naar steden op het vasteland worden gebracht om opstoppingen op de eilanden te voorkomen. Bronnen binnen het ministerie van Binnenlandse Zaken geven aan dat de volgende derivatievlucht mogelijk al op 14 oktober vertrekt, waarschijnlijk naar Valencia of Barcelona. Bedrijfsreismanagers die personeel naar El Hierro sturen—vaak voor projecten in hernieuwbare energie—worden geadviseerd de beschikbaarheid van accommodaties te controleren, aangezien hotels soms kamers reserveren voor hulpverleners tijdens grootschalige aankomsten.
Bron: Agencia EFE
