Mgła zmusza Ryanair do przekierowania lotu Cagliari-Perugia do Ancony, co wydłuża podróż pasażerów o pięć godzin

Gęsta poranna mgła nad Umbrią zmusiła samolot Ryanair FR 01511 z Cagliari do wielokrotnych prób lądowania w Perugii 1 listopada, po czym maszyna została przekierowana na lotnisko Ancona-Falconara, oddalone o 115 km. Boeing 737 wylądował bezpiecznie o 11:40, jednak autokary do Perugii pojawiły się dopiero w południe, co wydłużyło całkowity czas podróży do około pięciu godzin.

Kilku pasażerów z Sardynii zgłosiło agencji ANSA brak informacji na temat dalszego transportu oraz skarżyło się na niewystarczające poczęstunki – co może stanowić naruszenie unijnych przepisów EU261 dotyczących opieki nad pasażerami. Ryanair podkreślił, że przekierowania spowodowane warunkami pogodowymi są poza kontrolą przewoźnika, ale potwierdził, że zorganizował autobusy.



Ta sytuacja przypomina, że wiele włoskich lotnisk regionalnych nie jest wyposażonych w systemy podejścia do lądowania CAT III i nie może przyjmować samolotów przy bardzo ograniczonej widoczności. Sezon mgieł zimowych trwa zwykle od końca października do stycznia; w zeszłym roku w Perugii odnotowano 18 przekierowań z powodu pogody. Menedżerowie podróży osób delegowanych do środkowych Włoch powinni więc uwzględniać zapas czasu w planach oraz mieć w rezerwie połączenia kolejowe z Ancony i Rzymu.

Przekierowanie tego lotu pokazuje także rosnące znaczenie zintegrowanego planowania awaryjnego między liniami lotniczymi, lotniskami i obsługą naziemną, zwłaszcza w obliczu powrotu ruchu do poziomów sprzed pandemii.