
11月4日にメノルカ島に到着した英国の旅行者は、これまでのパスポートスタンプの代わりにタブレットを持った入国管理官に迎えられました。これは、スペインが欧州連合の新しい入出国管理システム(EES)の試験導入地としてメノルカを選んだためです。実施前夜に英国大使サー・アレックス・エリスが確認したこのパイロットプログラムでは、第三国からの旅行者の指紋と顔写真を記録し、滞在許可期間を自動的に計算します。
スペイン内務省がメノルカを選んだ理由は、冬季の交通量が管理しやすいことと、空港が「Aeropuerto 4.0」プログラムの一環として生体認証キオスクに投資していたためです。2週間の試験運用が順調に進めば、11月19日にパルマ・デ・マヨルカ、2026年1月にはイビサでの導入が予定されています。マドリード・バラハス空港とバルセロナ・エル・プラット空港は、ITシステムの適応期間を確保するため、来春まで移行が延期されます。
航空会社や企業の出張担当者にとって、この変更は単なる見た目の違い以上の意味を持ちます。航空会社は新しいEESのデータ項目に対応した事前乗客情報を送信しなければならず、滞在超過者はシェンゲン圏全体で自動的に入国拒否の警告が発せられます。旅行管理会社は、システムの不具合に備え、短期出張者に搭乗券やホテルの領収書を保管するよう助言しています。
スペインの警察組合はこの技術を歓迎し、「単純なスタンプ押印作業」から解放され、リスクプロファイリングに専念できると評価しました。一方、観光業界はピークシーズンに長い列ができる恐れがあるとして、電子ゲートの増設を求めています。空港運営会社のアエナは、EESがEU全域で稼働を始める2026年4月以降も、少なくとも同年10月までは手動対応の臨時レーンを維持すると発表しました。
スペイン内務省がメノルカを選んだ理由は、冬季の交通量が管理しやすいことと、空港が「Aeropuerto 4.0」プログラムの一環として生体認証キオスクに投資していたためです。2週間の試験運用が順調に進めば、11月19日にパルマ・デ・マヨルカ、2026年1月にはイビサでの導入が予定されています。マドリード・バラハス空港とバルセロナ・エル・プラット空港は、ITシステムの適応期間を確保するため、来春まで移行が延期されます。
航空会社や企業の出張担当者にとって、この変更は単なる見た目の違い以上の意味を持ちます。航空会社は新しいEESのデータ項目に対応した事前乗客情報を送信しなければならず、滞在超過者はシェンゲン圏全体で自動的に入国拒否の警告が発せられます。旅行管理会社は、システムの不具合に備え、短期出張者に搭乗券やホテルの領収書を保管するよう助言しています。
スペインの警察組合はこの技術を歓迎し、「単純なスタンプ押印作業」から解放され、リスクプロファイリングに専念できると評価しました。一方、観光業界はピークシーズンに長い列ができる恐れがあるとして、電子ゲートの増設を求めています。空港運営会社のアエナは、EESがEU全域で稼働を始める2026年4月以降も、少なくとも同年10月までは手動対応の臨時レーンを維持すると発表しました。
出典: Euro Weekly News