Finnair uruchamia bezpośrednie połączenie Zurych–Kittilä w ramach rozbudowy siatki połączeń na 2026 rok

Finnair wybrał Szwajcarię jako jeden z trzech kluczowych rynków, na których uruchomi nowe bezpośrednie połączenia do fińskiej Laponii. 13 listopada 2025 roku linia ogłosiła start dwukrotnych w tygodniu lotów z Zurychu do Kittilä zimą 2026 roku.

To część szerszej ekspansji sieci, w ramach której przewoźnik z sojuszu Oneworld otworzy latem 2026 aż 12 nowych tras europejskich oraz pogłębi współpracę wet-lease z duńskim partnerem Jettime. Dla szwajcarskich podróżnych najważniejszą informacją jest jednak pierwsze w historii bezpośrednie połączenie Zurych–Kittilä, brama do ośrodków narciarskich Levi i turystyki zorzy polarnej. Loty będą realizowane w czwartki i niedziele od końca listopada 2026 do marca 2027, co umożliwi wygodne weekendowe wyjazdy oraz sprawne przesiadki na długodystansowe loty z hubu Finnaira w Helsinkach.



Dyrektor ds. przychodów Finnaira, Christine Rovelli, podkreśliła, że uruchomienie połączenia do Zurychu to strategiczny krok, mający na celu dotarcie do zamożnych segmentów turystyki rekreacyjnej i MICE w Szwajcarii, jednocześnie zapewniając całoroczne połączenie z fińską Laponiią. Szwajcaria już teraz plasuje się wśród dziesięciu najważniejszych rynków źródłowych zimowej turystyki w północnej Finlandii, jednak dotychczas podróżni musieli korzystać z przesiadek w Helsinkach lub Monachium. Lot bezpośredni skraca czas podróży o około dwie godziny i pozwala touroperatorom efektywniej organizować trzy- i czterodniowe wycieczki.

Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej nowa trasa niesie korzyści związane z obowiązkami opieki nad pracownikami. Osoby wyjeżdżające na arktyczne projekty górnicze, energetyczne czy badawcze mogą teraz dotrzeć do Kittilä z jednym punktem kontroli imigracyjnej, unikając ponownych kontroli w strefie Schengen na lotniskach pośrednich. Harmonogram lotów zmniejsza też koszty noclegów i umożliwia weekendowe rotacje zespołów projektowych.

Analitycy branżowi zwracają uwagę, że lotnisko w Zurychu jest w trakcie rozbudowy hali kontroli paszportowej, aby dostosować się do nowego systemu wjazdu/wyjazdu UE. Dodatkowa przepustowość na trasach nordyckich będzie więc dobrze współgrać z nowymi e-bramkami i kioskami biometrycznymi, które zaczną działać 17 listopada 2025 roku. Jeśli testowe połączenie Zurych–Kittilä się sprawdzi, Finnair zasugerował możliwość zwiększenia częstotliwości lotów lub dodania połączenia z Genewy, co jeszcze bardziej wzmocni mobilność Szwajcarów do północnej Finlandii.