UE uruchamia „Cyfrową Aplikację Podróżną”; czeska policja graniczna jako pierwszy ochotnik do testów w strefie Schengen

Unia Europejska postawiła kolejny ważny krok w kierunku w pełni cyfrowych granic 1 grudnia 2025 roku, gdy Rada UE upoważniła negocjatorów do opracowania rozporządzenia tworzącego dobrowolną „Cyfrową Aplikację Podróżną”. Narzędzie oparte na smartfonach, które zostanie opracowane przez unijną agencję IT eu-LISA, pozwoli podróżnym zeskanować chip biometryczny w ich e-paszportach w domu, odpowiedzieć na podstawowe pytania dotyczące wjazdu i przesłać dane do służb granicznych przed przybyciem. Na lotnisku kod QR wygenerowany przez aplikację zostanie zeskanowany przy automatycznej bramce, co znacznie skróci czas potrzebny na pobranie odcisków palców i zdjęć twarzy, które są obecnie wymagane w ramach nowego Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES).

Czechy wykorzystały tę okazję, aby znaleźć się na czele fazy pilotażowej. Policja Graniczna potwierdziła w poniedziałek, że Lotnisko Václava Havla w Pradze (PRG) weźmie udział w ograniczonym pilotażu już w pierwszym kwartale 2026 roku. PRG obsłużyło rekordowe 6,8 miliona przyjazdów spoza UE od stycznia do października 2025 roku, a na Terminalu 1, gdzie w październiku zainstalowano kioski biometryczne EES, regularnie tworzą się długie kolejki. Według przedstawicieli lotniska, przeciętny pasażer spoza UE spędza obecnie 6-8 minut na manualnym stanowisku EES; Cyfrowa Aplikacja Podróżna ma skrócić ten czas do poniżej 90 sekund.



Z punktu widzenia polityki, Bruksela postrzega aplikację jako brakujący interfejs użytkownika, który połączy EES (działający od października 2025) oraz ETIAS, czyli 7-eurową autoryzację podróży, która zacznie obowiązywać w połowie 2026 roku. Podróżni, którzy przejdą wszystkie trzy etapy — zatwierdzenie ETIAS, przesłanie danych przez Cyfrową Aplikację Podróżną oraz rejestrację w EES — będą mogli przekraczać granice niemal bez przeszkód. Udział będzie początkowo dobrowolny, ale Komisja zasugerowała, że szerokie przyjęcie aplikacji może w przyszłości pozwolić państwom członkowskim na przeniesienie personelu z manualnych stanowisk do działań opartych na ocenie ryzyka.

Dla firm pilotaż stanowi wczesny wgląd w to, jak zmieni się podróżowanie służbowe na krótkich dystansach w strefie Schengen. Międzynarodowe korporacje z regionalnymi siedzibami w Pradze, takie jak Honeywell i DHL, przyjęły tę inicjatywę z entuzjazmem, podkreślając, że ułatwi im to szybkie przemieszczanie kluczowych pracowników przez granice. Firma zarządzająca podróżami CWT szacuje, że średniej wielkości czeska firma wysyła pracowników na 4200 podróży wewnątrz UE rocznie; skrócenie czasu przekraczania granicy nawet o trzy minuty mogłoby zaoszczędzić równowartość 210 godzin pracy rocznie.

Firmy powinny jednak zacząć przygotowywać wewnętrzne wytyczne. Zespoły HR i ds. mobilności będą musiały edukować pracowników na temat różnic między Cyfrową Aplikacją Podróżną, ETIAS a tradycyjnymi wizami oraz zapewnić, że dane przesyłane przez aplikację będą zgodne z przepisami UE i czeskiego prawa o ochronie prywatności. Wczesni użytkownicy mogą również chcieć zaktualizować swoje oceny ryzyka podróży, ponieważ aplikacja tworzy cyfrowy zapis przemieszczania się, który może zostać wykorzystany w postępowaniach dotyczących rezydencji podatkowej lub ubezpieczeń społecznych. Firmy regularnie transferujące pracowników spoza UE powinny uważnie śledzić pilotaż i uwzględnić w budżecie potencjalne prace integracyjne IT, gdy aplikacja stanie się obowiązkowa dla podróżnych o dużym natężeniu ruchu.