یورپی یونین نے "ڈیجیٹل ٹریول ایپ" کا آغاز کیا؛ چیک بارڈر پولیس نے شینگن کے پہلے ٹیسٹ سائٹ کے طور پر رضاکارانہ خدمات انجام دینا شروع کر دی ہیں۔

یورپی یونین نے 1 دسمبر 2025 کو مکمل ڈیجیٹل سرحدوں کی طرف ایک اور بڑا قدم اٹھایا، جب یورپی یونین کونسل نے مذاکرات کاروں کو ایک ضابطہ تیار کرنے کی اجازت دی جس کے تحت ایک رضاکارانہ "ڈیجیٹل ٹریول ایپ" بنائی جائے گی۔ یہ اسمارٹ فون پر مبنی آلہ، جو یورپی یونین کی آئی ٹی ایجنسی eu-LISA تیار کرے گی، مسافروں کو گھر پر اپنے ای-پاسپورٹ کے بایومیٹرک چپ کو اسکین کرنے، بنیادی داخلے کے سوالات کے جواب دینے اور آمد سے پہلے سرحدی حکام کو ڈیٹا اپ لوڈ کرنے کی سہولت دے گا۔ ہوائی اڈے پر، ایپ کے ذریعے تیار کردہ کیو آر کوڈ کو خودکار گیٹ پر اسکین کیا جائے گا، جس سے نئے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے تحت مطلوبہ فنگر پرنٹ اور چہرے کی تصویر لینے کا وقت نمایاں طور پر کم ہو جائے گا۔

چیکیا نے اس موقع کو استعمال کرتے ہوئے خود کو پائلٹ مرحلے کے سب سے آگے رکھنے کا فیصلہ کیا ہے۔ ملک کی بارڈر پولیس نے پیر کو تصدیق کی کہ واکلاو ہیول ایئرپورٹ پراگ (PRG) 2026 کی پہلی سہ ماہی میں محدود آزمائشی پروگرام میں حصہ لے گا۔ PRG نے جنوری سے اکتوبر 2025 کے درمیان 6.8 ملین غیر یورپی یونین آمدات کا ریکارڈ قائم کیا، اور ٹرمینل 1 پر جہاں اکتوبر میں EES بایومیٹرک کیوسک نصب کیے گئے ہیں، طویل قطاریں معمول بن چکی ہیں۔ ہوائی اڈے کے حکام کے مطابق، ایک عام غیر یورپی مسافر اب دستی EES بوتھ سے گزرنے میں 6 سے 8 منٹ صرف کرتا ہے؛ ڈیجیٹل ٹریول ایپ سے یہ وقت 90 سیکنڈ سے بھی کم ہو جائے گا۔



پالیسی کے نقطہ نظر سے، برسلز اس ایپ کو وہ گمشدہ صارف انٹرفیس سمجھتا ہے جو EES (جو اکتوبر 2025 سے فعال ہے) اور ETIAS، جو وسط 2026 میں شروع ہونے والی 7 یورو کی پری-ٹریول اجازت ہے، کو جوڑے گا۔ وہ مسافر جو تینوں مراحل—ETIAS کی منظوری، ڈیجیٹل ٹریول ایپ پر ڈیٹا اپ لوڈ اور EES رجسٹریشن— مکمل کریں گے، تقریباً بغیر کسی رکاوٹ کے سرحد عبور کریں گے۔ ابتدا میں شرکت رضاکارانہ ہوگی، لیکن کمیشن نے اشارہ دیا ہے کہ وسیع پیمانے پر اپنانے سے ممبر ممالک کو دستی بوتھ سے عملے کو خطرے کی بنیاد پر نفاذ کی طرف منتقل کرنے کا موقع مل سکتا ہے۔

کاروباری حلقوں کے لیے، یہ پائلٹ شینگن علاقے میں قریبی فاصلے کی کارپوریٹ سفروں میں تبدیلی کی ابتدائی جھلک پیش کرتا ہے۔ پراگ میں علاقائی ہیڈکوارٹر رکھنے والی کثیر القومی کمپنیاں، جیسے ہنی ویل اور DHL، نے اس اقدام کا خیرمقدم کیا ہے، کہہ رہے ہیں کہ یہ انہیں اہم ٹیلنٹ کو تنگ شیڈولز پر سرحد پار منتقل کرنے میں مدد دے گا۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنی CWT کے اندازے کے مطابق، ایک درمیانے درجے کی چیک کمپنی سالانہ 4,200 اندرون یورپی یونین سفر کرتی ہے؛ ہر سرحدی عبور سے تین منٹ کی بچت سالانہ 210 کام کے گھنٹے بچا سکتی ہے۔

تاہم، کمپنیوں کو داخلی رہنمائی تیار کرنا شروع کر دینی چاہیے۔ ایچ آر اور موبلٹی ٹیموں کو ملازمین کو ڈیجیٹل ٹریول ایپ، ETIAS اور روایتی ویزوں کے فرق سے آگاہ کرنا ہوگا، اور یقینی بنانا ہوگا کہ ایپ کے ذریعے اپ لوڈ کیا گیا ڈیٹا یورپی یونین اور چیک پرائیویسی قوانین کے مطابق ہو۔ ابتدائی اپنانے والے اپنی سفری خطرے کی تشخیصات کو بھی اپ ڈیٹ کرنا چاہیں گے، کیونکہ یہ ایپ حرکتوں کا ڈیجیٹل ریکارڈ بناتی ہے جو ٹیکس رہائش یا سوشل سیکیورٹی آڈٹس میں طلب کیا جا سکتا ہے۔ وہ کمپنیاں جو باقاعدگی سے یورپی یونین کے باہر سے عملہ منتقل کرتی ہیں، انہیں پائلٹ کو قریب سے مانیٹر کرنا چاہیے اور اس بات کا بجٹ رکھنا چاہیے کہ جب یہ ایپ زیادہ مسافروں کے لیے لازمی ہو جائے تو ممکنہ آئی ٹی انٹیگریشن کا کام کرنا پڑے گا۔