Dziesięcioletnia walka Cypru o przystąpienie do strefy Schengen bez kontroli paszportowej osiągnęła przełomowy moment 10 grudnia, gdy 25-osobowa delegacja z Komisji Europejskiej, Frontexu oraz pięciu państw członkowskich UE rozpoczęła ostatnią rundę inspekcji na miejscu. Przez kolejne 72 godziny eksperci będą testować wszystko – od niezawodności elektronicznych bramek na lotniskach w Larnace i Pafos, po czas reakcji policji wzdłuż Zielonej Linii oraz nową platformę wymiany danych biometrycznych na wyspie.
Za kulisami, zespoły urzędników przez dwa lata dostosowywały cypryjskie prawo migracyjne i procedury kontroli granicznej do standardów Schengen. Kluczowe modernizacje obejmują połączenia w czasie rzeczywistym z Systemem Informacyjnym Schengen (SIS), automatyczną wymianę danych z Interpolem oraz nowe protokoły zgodne z RODO, zatwierdzone przez Biuro Komisarza ds. Ochrony Danych Osobowych. Według urzędników od 2023 roku zainwestowano ponad 80 milionów euro w technologie IT, drony do nadzoru oraz szkolenia.
![Zespół Oceny UE Rozpoczyna Ostateczną Inspekcję Strefy Schengen na Cyprze]()
Dla podróżujących służbowo korzyści są oczywiste: po potwierdzeniu przystąpienia – na co Nikozja liczy pod koniec 2026 roku – znikną kontrole paszportowe przy przylotach z pozostałych krajów UE, co skróci czas transferu na lotniskach nawet o 40 minut. Międzynarodowe korporacje z centrami usług wspólnych w Nikozji i Limassolu szacują roczne oszczędności na opłatach wizowych i przestojach pracowników na 3–5 milionów euro.
Jednak przystąpienie nie jest formalnością. Bruksela dokładnie oceni zdolność Cypru do odsyłania migrantów, którzy nie spełnią kryteriów azylowych – temat politycznie wrażliwy ze względu na ciągłe napływy przez północną, kontrolowaną przez Turcję część wyspy. Źródła z ministerstwa spraw wewnętrznych spodziewają się „krótkiej listy działań naprawczych”, ale pozostają pewne, że kraj zda egzamin; wstępne opinie zespołu inspekcyjnego są podobno pozytywne.
Jeśli wszystkie etapy zostaną spełnione, Cypr stanie się 29. państwem Schengen – co jeszcze bardziej zintegruje wyspę z europejskimi łańcuchami dostaw i uczyni jej dwa międzynarodowe lotniska atrakcyjniejszymi jako węzły tranzytowe we wschodnim basenie Morza Śródziemnego.
Za kulisami, zespoły urzędników przez dwa lata dostosowywały cypryjskie prawo migracyjne i procedury kontroli granicznej do standardów Schengen. Kluczowe modernizacje obejmują połączenia w czasie rzeczywistym z Systemem Informacyjnym Schengen (SIS), automatyczną wymianę danych z Interpolem oraz nowe protokoły zgodne z RODO, zatwierdzone przez Biuro Komisarza ds. Ochrony Danych Osobowych. Według urzędników od 2023 roku zainwestowano ponad 80 milionów euro w technologie IT, drony do nadzoru oraz szkolenia.
Dla podróżujących służbowo korzyści są oczywiste: po potwierdzeniu przystąpienia – na co Nikozja liczy pod koniec 2026 roku – znikną kontrole paszportowe przy przylotach z pozostałych krajów UE, co skróci czas transferu na lotniskach nawet o 40 minut. Międzynarodowe korporacje z centrami usług wspólnych w Nikozji i Limassolu szacują roczne oszczędności na opłatach wizowych i przestojach pracowników na 3–5 milionów euro.
Jednak przystąpienie nie jest formalnością. Bruksela dokładnie oceni zdolność Cypru do odsyłania migrantów, którzy nie spełnią kryteriów azylowych – temat politycznie wrażliwy ze względu na ciągłe napływy przez północną, kontrolowaną przez Turcję część wyspy. Źródła z ministerstwa spraw wewnętrznych spodziewają się „krótkiej listy działań naprawczych”, ale pozostają pewne, że kraj zda egzamin; wstępne opinie zespołu inspekcyjnego są podobno pozytywne.
Jeśli wszystkie etapy zostaną spełnione, Cypr stanie się 29. państwem Schengen – co jeszcze bardziej zintegruje wyspę z europejskimi łańcuchami dostaw i uczyni jej dwa międzynarodowe lotniska atrakcyjniejszymi jako węzły tranzytowe we wschodnim basenie Morza Śródziemnego.
Źródło: KNEWS (Kathimerini Cyprus)
