Szwajcarski Federalny Urząd Dróg (ASTRA), krajowy przewoźnik kolejowy SBB oraz lotnisko w Zurychu wydały rzadkie wspólne ostrzeżenie — datowane na 14 grudnia, ale przekazane mediom 16 grudnia — prognozujące rekordowe natężenie ruchu pasażerskiego i towarowego w okresie od 22 grudnia do 4 stycznia. Najważniejszy okres powrotów wskazano na 1–4 stycznia, jednak już w nadchodzący weekend spodziewane są pierwsze korki.
Na autostradach przewidywane są zatory na trasach A1 i A2, łączących główne ośrodki gospodarcze kraju. Przejścia alpejskie, takie jak tunele Gotthard i San Bernardino, mogą mieć kolejki przekraczające 10 kilometrów, dlatego władze apelują do kierowców, by nie korzystali z dróg lokalnych, gdzie ryzyko wypadków jest większe. Na cyfrowych tablicach pojawią się na bieżąco informacje o opóźnieniach, a ASTRA uruchomi tymczasowe pasy awaryjne do jazdy.
![Władze ostrzegają przed utrudnieniami w podróżach świątecznych na szwajcarskich drogach, torach i w powietrzu]()
SBB planuje dołożyć dodatkowe wagony do kluczowych pociągów InterCity oraz uruchomi 30 specjalnych połączeń do ośrodków narciarskich, takich jak Zermatt, Andermatt i St. Moritz. Przewoźnik podkreśla, że rezerwacja miejsc w godzinach szczytu będzie obowiązkowa i apeluje do menedżerów ds. podróży służbowych, by w miarę możliwości unikali rezerwacji dla pracowników na pociągi od 9:00 do 11:00 oraz od 16:00 do 18:00. Operatorzy towarowi otrzymali nocne sloty, aby odciążyć ruch dzienny.
Lotnisko w Zurychu spodziewa się około 100 000 pasażerów 19 grudnia — to niemal rekord dzienny w historii portu. Największy ruch wylotowy będzie na trasach do Nowego Jorku, Londynu i Prisztiny, natomiast liczba przylotów rośnie z Miami, Malediwów oraz skandynawskich kurortów zimowego słońca. Podróżni są proszeni o przybycie na loty w strefie Schengen na dwie godziny przed odlotem, a na loty dalekodystansowe na trzy godziny wcześniej. Władze lotniska zaznaczają, że pierwsza rejestracja w nowym systemie wjazdu/wyjazdu Schengen może wydłużyć czas kontroli granicznej o około pięć minut na pasażera.
Dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową oznacza to wydłużenie czasu podróży od drzwi do drzwi, możliwe noclegi w pobliżu głównych węzłów oraz konieczność aktualizacji stawek diet. Konsultanci wizowi zalecają wcześniejsze składanie wniosków oraz posiadanie kompletu dokumentów na wypadek konieczności zmiany trasy i przejazdu przez inny węzeł Schengen w drodze do Szwajcarii.
Na autostradach przewidywane są zatory na trasach A1 i A2, łączących główne ośrodki gospodarcze kraju. Przejścia alpejskie, takie jak tunele Gotthard i San Bernardino, mogą mieć kolejki przekraczające 10 kilometrów, dlatego władze apelują do kierowców, by nie korzystali z dróg lokalnych, gdzie ryzyko wypadków jest większe. Na cyfrowych tablicach pojawią się na bieżąco informacje o opóźnieniach, a ASTRA uruchomi tymczasowe pasy awaryjne do jazdy.
SBB planuje dołożyć dodatkowe wagony do kluczowych pociągów InterCity oraz uruchomi 30 specjalnych połączeń do ośrodków narciarskich, takich jak Zermatt, Andermatt i St. Moritz. Przewoźnik podkreśla, że rezerwacja miejsc w godzinach szczytu będzie obowiązkowa i apeluje do menedżerów ds. podróży służbowych, by w miarę możliwości unikali rezerwacji dla pracowników na pociągi od 9:00 do 11:00 oraz od 16:00 do 18:00. Operatorzy towarowi otrzymali nocne sloty, aby odciążyć ruch dzienny.
Lotnisko w Zurychu spodziewa się około 100 000 pasażerów 19 grudnia — to niemal rekord dzienny w historii portu. Największy ruch wylotowy będzie na trasach do Nowego Jorku, Londynu i Prisztiny, natomiast liczba przylotów rośnie z Miami, Malediwów oraz skandynawskich kurortów zimowego słońca. Podróżni są proszeni o przybycie na loty w strefie Schengen na dwie godziny przed odlotem, a na loty dalekodystansowe na trzy godziny wcześniej. Władze lotniska zaznaczają, że pierwsza rejestracja w nowym systemie wjazdu/wyjazdu Schengen może wydłużyć czas kontroli granicznej o około pięć minut na pasażera.
Dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową oznacza to wydłużenie czasu podróży od drzwi do drzwi, możliwe noclegi w pobliżu głównych węzłów oraz konieczność aktualizacji stawek diet. Konsultanci wizowi zalecają wcześniejsze składanie wniosków oraz posiadanie kompletu dokumentów na wypadek konieczności zmiany trasy i przejazdu przez inny węzeł Schengen w drodze do Szwajcarii.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
