Le Bureau fédéral des routes (ASTRA), l’opérateur ferroviaire national CFF et l’aéroport de Zurich ont publié un communiqué conjoint rare — daté du 14 décembre mais diffusé aux médias le 16 décembre — annonçant des volumes record de passagers et de fret entre le 22 décembre et le 4 janvier. Les autorités identifient la période du 1er au 4 janvier comme la fenêtre critique pour les retours, tout en prévenant que les embouteillages pourraient commencer dès ce week-end.
Sur les autoroutes, des bouchons sont attendus sur les axes A1 et A2, qui relient les principaux pôles économiques du pays. Les routes alpines de transit, comme les tunnels du Gothard et du Saint-Bernardin, pourraient connaître des files d’attente dépassant les dix kilomètres, incitant les autorités à demander aux automobilistes de ne pas emprunter les routes secondaires cantonales, où le risque d’accident est plus élevé. Des panneaux numériques afficheront en temps réel les retards, et l’ASTRA activera la circulation temporaire sur la bande d’arrêt d’urgence sur certains tronçons d’autoroute.
![Les autorités alertent sur un embouteillage généralisé pendant les vacances sur les routes, les rails et dans le ciel suisse]()
Les CFF prévoient d’ajouter des voitures supplémentaires aux trains InterCity clés et mettront en service 30 trains spéciaux vers les stations de ski telles que Zermatt, Andermatt et Saint-Moritz. L’opérateur rappelle que la réservation de siège sera indispensable sur les départs aux heures de pointe et recommande aux responsables des déplacements professionnels d’éviter, si possible, de réserver des trajets entre 9h00 et 11h00 ainsi qu’entre 16h00 et 18h00. Les transporteurs de fret bénéficieront de créneaux nocturnes pour alléger la pression en journée.
L’aéroport de Zurich attend environ 100 000 passagers le 19 décembre, un chiffre proche de son record quotidien historique. Les destinations les plus prisées au départ sont New York, Londres et Pristina, tandis que les arrivées augmentent en provenance de Miami, des Maldives et des destinations ensoleillées d’hiver en Scandinavie. Il est conseillé aux voyageurs de se présenter deux heures avant les vols Schengen et trois heures avant les vols long-courriers. Les autorités aéroportuaires signalent que l’enregistrement pour la première fois dans le nouveau système d’entrée/sortie Schengen peut ajouter jusqu’à cinq minutes par passager aux bornes frontalières.
Pour les équipes en charge de la mobilité internationale, cet avis se traduit par des temps de trajet porte-à-porte plus longs, la possibilité de nuits d’hôtel près des grands hubs et la nécessité de revoir les calculs des indemnités journalières. Les consultants en visas recommandent de déposer les demandes tôt et de garder des dossiers complets à portée de main, au cas où un changement d’itinéraire obligerait les voyageurs à transiter par un autre hub Schengen en route vers la Suisse.
Sur les autoroutes, des bouchons sont attendus sur les axes A1 et A2, qui relient les principaux pôles économiques du pays. Les routes alpines de transit, comme les tunnels du Gothard et du Saint-Bernardin, pourraient connaître des files d’attente dépassant les dix kilomètres, incitant les autorités à demander aux automobilistes de ne pas emprunter les routes secondaires cantonales, où le risque d’accident est plus élevé. Des panneaux numériques afficheront en temps réel les retards, et l’ASTRA activera la circulation temporaire sur la bande d’arrêt d’urgence sur certains tronçons d’autoroute.
Les CFF prévoient d’ajouter des voitures supplémentaires aux trains InterCity clés et mettront en service 30 trains spéciaux vers les stations de ski telles que Zermatt, Andermatt et Saint-Moritz. L’opérateur rappelle que la réservation de siège sera indispensable sur les départs aux heures de pointe et recommande aux responsables des déplacements professionnels d’éviter, si possible, de réserver des trajets entre 9h00 et 11h00 ainsi qu’entre 16h00 et 18h00. Les transporteurs de fret bénéficieront de créneaux nocturnes pour alléger la pression en journée.
L’aéroport de Zurich attend environ 100 000 passagers le 19 décembre, un chiffre proche de son record quotidien historique. Les destinations les plus prisées au départ sont New York, Londres et Pristina, tandis que les arrivées augmentent en provenance de Miami, des Maldives et des destinations ensoleillées d’hiver en Scandinavie. Il est conseillé aux voyageurs de se présenter deux heures avant les vols Schengen et trois heures avant les vols long-courriers. Les autorités aéroportuaires signalent que l’enregistrement pour la première fois dans le nouveau système d’entrée/sortie Schengen peut ajouter jusqu’à cinq minutes par passager aux bornes frontalières.
Pour les équipes en charge de la mobilité internationale, cet avis se traduit par des temps de trajet porte-à-porte plus longs, la possibilité de nuits d’hôtel près des grands hubs et la nécessité de revoir les calculs des indemnités journalières. Les consultants en visas recommandent de déposer les demandes tôt et de garder des dossiers complets à portée de main, au cas où un changement d’itinéraire obligerait les voyageurs à transiter par un autre hub Schengen en route vers la Suisse.
Source : VisaHQ Global Mobility News
