Pejabat Jalan Persekutuan Switzerland (ASTRA), pengendali kereta api kebangsaan SBB dan Lapangan Terbang Zurich mengeluarkan kenyataan bersama yang jarang berlaku—bertarikh 14 Disember tetapi dikeluarkan kepada media pada 16 Disember—meramalkan jumlah penumpang dan kargo yang mencatat rekod antara 22 Disember hingga 4 Januari. Agensi-agensi ini menekankan tempoh kritikal perjalanan pulang adalah antara 1 hingga 4 Januari, namun memberi amaran kesesakan dijangka bermula hujung minggu ini.
Di lebuh raya, kesesakan dijangka berlaku di koridor A1 dan A2 yang menghubungkan pusat ekonomi utama negara. Laluan transit Alpine seperti terowong Gotthard dan San Bernardino mungkin mengalami barisan kenderaan melebihi sepuluh kilometer, menyebabkan pihak berkuasa menggesa pemandu agar tidak menggunakan jalan negeri yang lebih kecil kerana risiko kemalangan lebih tinggi. Papan tanda digital akan memaparkan data kelewatan secara langsung, dan ASTRA akan mengaktifkan laluan sementara di bahu jalan tertentu di lebuh raya.
![Pihak Berkuasa Peringatkan Kesesakan Perjalanan Cuti di Jalan Raya, Rel dan Udara Switzerland]()
SBB merancang untuk menambah gerabak tambahan pada perkhidmatan InterCity utama dan akan mengendalikan 30 kereta api khas ke resort ski termasuk Zermatt, Andermatt dan St Moritz. Pengendali mengingatkan bahawa tempahan tempat duduk pada waktu puncak adalah wajib dan menggesa pengurus perjalanan korporat untuk mengelakkan menempah kakitangan pada waktu antara 09:00 hingga 11:00 atau 16:00 hingga 18:00 jika boleh. Pengendali kargo telah diberikan slot waktu malam untuk mengurangkan tekanan pada waktu siang.
Lapangan Terbang Zurich menjangkakan kira-kira 100,000 penumpang pada 19 Disember—hampir mencapai rekod harian tertinggi. Laluan keluar utama termasuk New York, London dan Pristina, manakala ketibaan meningkat dari Miami, Maldives dan destinasi matahari musim sejuk Scandinavia. Pelancong dinasihatkan tiba dua jam lebih awal untuk penerbangan Schengen dan tiga jam lebih awal untuk penerbangan jarak jauh. Pihak lapangan terbang memaklumkan pendaftaran pertama kali dalam Sistem Masuk/Keluar Schengen yang baru boleh menambah sehingga lima minit setiap penumpang di kiosk sempadan.
Bagi pasukan mobiliti global, nasihat ini bermakna masa perjalanan dari pintu ke pintu lebih lama, kemungkinan penginapan semalaman berhampiran hab utama dan keperluan mengemas kini pengiraan elaun harian. Perunding visa mengesyorkan supaya permohonan dibuat lebih awal dan dokumen lengkap disediakan sekiranya pengalihan laluan memaksa pelancong melalui hab Schengen lain dalam perjalanan ke Switzerland.
Di lebuh raya, kesesakan dijangka berlaku di koridor A1 dan A2 yang menghubungkan pusat ekonomi utama negara. Laluan transit Alpine seperti terowong Gotthard dan San Bernardino mungkin mengalami barisan kenderaan melebihi sepuluh kilometer, menyebabkan pihak berkuasa menggesa pemandu agar tidak menggunakan jalan negeri yang lebih kecil kerana risiko kemalangan lebih tinggi. Papan tanda digital akan memaparkan data kelewatan secara langsung, dan ASTRA akan mengaktifkan laluan sementara di bahu jalan tertentu di lebuh raya.
SBB merancang untuk menambah gerabak tambahan pada perkhidmatan InterCity utama dan akan mengendalikan 30 kereta api khas ke resort ski termasuk Zermatt, Andermatt dan St Moritz. Pengendali mengingatkan bahawa tempahan tempat duduk pada waktu puncak adalah wajib dan menggesa pengurus perjalanan korporat untuk mengelakkan menempah kakitangan pada waktu antara 09:00 hingga 11:00 atau 16:00 hingga 18:00 jika boleh. Pengendali kargo telah diberikan slot waktu malam untuk mengurangkan tekanan pada waktu siang.
Lapangan Terbang Zurich menjangkakan kira-kira 100,000 penumpang pada 19 Disember—hampir mencapai rekod harian tertinggi. Laluan keluar utama termasuk New York, London dan Pristina, manakala ketibaan meningkat dari Miami, Maldives dan destinasi matahari musim sejuk Scandinavia. Pelancong dinasihatkan tiba dua jam lebih awal untuk penerbangan Schengen dan tiga jam lebih awal untuk penerbangan jarak jauh. Pihak lapangan terbang memaklumkan pendaftaran pertama kali dalam Sistem Masuk/Keluar Schengen yang baru boleh menambah sehingga lima minit setiap penumpang di kiosk sempadan.
Bagi pasukan mobiliti global, nasihat ini bermakna masa perjalanan dari pintu ke pintu lebih lama, kemungkinan penginapan semalaman berhampiran hab utama dan keperluan mengemas kini pengiraan elaun harian. Perunding visa mengesyorkan supaya permohonan dibuat lebih awal dan dokumen lengkap disediakan sekiranya pengalihan laluan memaksa pelancong melalui hab Schengen lain dalam perjalanan ke Switzerland.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
