Dubaj umacnia swoją pozycję lidera w technologii bezdotykowej kontroli granicznej: NEC Corporation i emaratech ogłosiły 19 grudnia wdrożenie sześciu biometrycznych bramek smart dedykowanych odprawie imigracyjnej załogi linii flydubai.
Zainstalowane w Centrum Operacyjnym lotniska, urządzenia NeoFace Express X5 „facepods” weryfikują paszporty i dane twarzy członków załogi w zaledwie dwie sekundy, a następnie przesyłają dane odprawy bezpośrednio do systemu Federalnej Władzy ds. Tożsamości, Obywatelstwa, Cel i Bezpieczeństwa Portów (ICP). Ten zamknięty system pozwala pilotom i personelowi pokładowemu na ominięcie tradycyjnych stanowisk, skracając czas odprawy nawet o 15 minut na każdy cykl.
![Biometryczne „bramki e-załogi” uruchomione w centrum operacyjnym flydubai]()
Dla linii lotniczych projekt stanowi dowód na to, że wydzielone e-bramki mogą odciążyć zatłoczone węzły komunikacyjne, nie obniżając poziomu bezpieczeństwa. Dodatkowo, funkcja ta umożliwia funkcjonariuszom imigracyjnym monitorowanie na bieżąco, którzy członkowie załogi weszli do kraju – co jest przydatne przy kontrolach czasu pracy i ewentualnych przekroczeniach pobytu.
Z perspektywy mobilności korporacyjnej, wdrożenie to sygnalizuje, że korytarze biometryczne będą coraz częściej obejmować nie tylko pasażerów, ale także pracowników logistyki, zespoły pracujące na platformach wiertniczych oraz załogi statków wycieczkowych, które regularnie przemieszczają się po ZEA. Dostawcy technologii zalecają międzynarodowym pracodawcom, aby już teraz zaczęli opracowywać ramy ochrony danych i zgody, by pracownicy mogli bezproblemowo korzystać z podobnych bramek, gdy zostaną one udostępnione szerszym grupom użytkowników.
Zainstalowane w Centrum Operacyjnym lotniska, urządzenia NeoFace Express X5 „facepods” weryfikują paszporty i dane twarzy członków załogi w zaledwie dwie sekundy, a następnie przesyłają dane odprawy bezpośrednio do systemu Federalnej Władzy ds. Tożsamości, Obywatelstwa, Cel i Bezpieczeństwa Portów (ICP). Ten zamknięty system pozwala pilotom i personelowi pokładowemu na ominięcie tradycyjnych stanowisk, skracając czas odprawy nawet o 15 minut na każdy cykl.
Dla linii lotniczych projekt stanowi dowód na to, że wydzielone e-bramki mogą odciążyć zatłoczone węzły komunikacyjne, nie obniżając poziomu bezpieczeństwa. Dodatkowo, funkcja ta umożliwia funkcjonariuszom imigracyjnym monitorowanie na bieżąco, którzy członkowie załogi weszli do kraju – co jest przydatne przy kontrolach czasu pracy i ewentualnych przekroczeniach pobytu.
Z perspektywy mobilności korporacyjnej, wdrożenie to sygnalizuje, że korytarze biometryczne będą coraz częściej obejmować nie tylko pasażerów, ale także pracowników logistyki, zespoły pracujące na platformach wiertniczych oraz załogi statków wycieczkowych, które regularnie przemieszczają się po ZEA. Dostawcy technologii zalecają międzynarodowym pracodawcom, aby już teraz zaczęli opracowywać ramy ochrony danych i zgody, by pracownicy mogli bezproblemowo korzystać z podobnych bramek, gdy zostaną one udostępnione szerszym grupom użytkowników.
Źródło: ACN Newswire
