
Dyrekcja Generalna Ruchu Drogowego (DGT) rozpoczęła coroczną „Operację Świąteczną” 19 grudnia, uruchamiając ogólnokrajowy plan zarządzania ruchem, który potrwa do 6 stycznia. Agencja prognozuje 22,4 miliona podróży samochodowych – to rekord od czasów sprzed pandemii – i zaangażowała 6 000 funkcjonariuszy Guardia Civil ds. ruchu drogowego, 780 stacjonarnych i mobilnych fotoradarów, 39 dronów oraz 245 punktów kontroli trzeźwości na drogach.
Choć jest to przede wszystkim inicjatywa krajowa, operacja ma duże znaczenie dla ekspatów i osób dojeżdżających do pracy z zagranicy mieszkających w Hiszpanii. Wielu obcokrajowców wyjeżdża samochodem do Francji i Portugalii na święta, a DGT skoordynowała działania z tamtejszymi służbami drogowymi, aby wymieniać się danymi o bieżących korkach. Podczas szczytowych godzin wyjazdów zostaną uruchomione dodatkowe pasy ruchu o zmiennym kierunku na autostradzie AP-7 w kierunku granicy z Francją oraz na korytarzu A-5 w stronę Portugalii.
Dla menedżerów flot samochodowych i osób zarządzających delegacjami kluczową informacją jest konieczność dostosowania diet i limitów czasowych podróży: średni czas przejazdu między Madrytem a Barceloną może się wydłużyć nawet o 40 minut, a na nadmorskim odcinku Walencja-Alicante czas przejazdu w weekend noworoczny może się podwoić. Również transport towarów będzie ograniczony – ciężarówki powyżej 7,5 tony będą miały zakaz wjazdu na wybrane drogi w określonych godzinach, co firmy przeprowadzkowe powinny uwzględnić przy planowaniu przewozu mienia.
DGT zawiesiła też wszystkie niepilne prace drogowe i będzie wysyłać alerty w czasie rzeczywistym na anglojęzyczne kanały na platformie X (dawniej Twitter). Pracodawcy powinni przypomnieć zagranicznym pracownikom o hiszpańskim zerowym limicie alkoholu dla kierowców początkujących (0,0 g/l) oraz o wysokich karach za korzystanie z telefonu podczas jazdy.
Choć nie jest to bezpośrednia polityka imigracyjna, operacja podkreśla zintegrowane podejście Hiszpanii do mobilności świątecznej i pokazuje, jak krajowe planowanie transportu wpływa na logistykę międzynarodowych delegacji.
Choć jest to przede wszystkim inicjatywa krajowa, operacja ma duże znaczenie dla ekspatów i osób dojeżdżających do pracy z zagranicy mieszkających w Hiszpanii. Wielu obcokrajowców wyjeżdża samochodem do Francji i Portugalii na święta, a DGT skoordynowała działania z tamtejszymi służbami drogowymi, aby wymieniać się danymi o bieżących korkach. Podczas szczytowych godzin wyjazdów zostaną uruchomione dodatkowe pasy ruchu o zmiennym kierunku na autostradzie AP-7 w kierunku granicy z Francją oraz na korytarzu A-5 w stronę Portugalii.
Dla menedżerów flot samochodowych i osób zarządzających delegacjami kluczową informacją jest konieczność dostosowania diet i limitów czasowych podróży: średni czas przejazdu między Madrytem a Barceloną może się wydłużyć nawet o 40 minut, a na nadmorskim odcinku Walencja-Alicante czas przejazdu w weekend noworoczny może się podwoić. Również transport towarów będzie ograniczony – ciężarówki powyżej 7,5 tony będą miały zakaz wjazdu na wybrane drogi w określonych godzinach, co firmy przeprowadzkowe powinny uwzględnić przy planowaniu przewozu mienia.
DGT zawiesiła też wszystkie niepilne prace drogowe i będzie wysyłać alerty w czasie rzeczywistym na anglojęzyczne kanały na platformie X (dawniej Twitter). Pracodawcy powinni przypomnieć zagranicznym pracownikom o hiszpańskim zerowym limicie alkoholu dla kierowców początkujących (0,0 g/l) oraz o wysokich karach za korzystanie z telefonu podczas jazdy.
Choć nie jest to bezpośrednia polityka imigracyjna, operacja podkreśla zintegrowane podejście Hiszpanii do mobilności świątecznej i pokazuje, jak krajowe planowanie transportu wpływa na logistykę międzynarodowych delegacji.
Źródło: Sur in English
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Hiszpania.Więcej od Hiszpania
Zobacz wszystko
Seria strajków na lotniskach zagraża świątecznym podróżom na lotnisku Madryt-Barajas oraz innych hiszpańskich portach lotniczych
Światowa Rada Podróży i Turystyki wybiera Madryt na swoją nową globalną siedzibę