A Direção-Geral de Trânsito (DGT) iniciou a sua operação anual ‘Operação Natal’ no dia 19 de dezembro, ativando um plano nacional de gestão de tráfego que vai até 6 de janeiro. A agência prevê 22,4 milhões de viagens de carro – um recorde desde antes da pandemia – e mobiliza 6.000 agentes de trânsito da Guarda Civil, 780 radares fixos e móveis, 39 drones e 245 pontos de teste de álcool na estrada.
Embora seja uma iniciativa principalmente doméstica, a operação é muito relevante para expatriados e trabalhadores transfronteiriços baseados na Espanha. Muitos residentes estrangeiros viajam para França e Portugal durante as festas, e a DGT coordenou-se com as agências rodoviárias desses países para compartilhar dados em tempo real sobre congestionamentos. Faixas reversíveis extras serão abertas na AP-7 em direção à fronteira francesa e no corredor A-5 para Portugal nos horários de pico de saída.
![Operação Natal na Espanha mobiliza 6.000 agentes para 22,4 milhões de viagens rodoviárias durante as festas]()
Para gestores de mobilidade que supervisionam frotas de carros empresariais ou deslocações temporárias, o principal conselho é ajustar as ajudas de viagem: o tempo médio entre Madrid e Barcelona pode aumentar até 40 minutos, enquanto o trajeto costeiro entre Valência e Alicante pode dobrar durante o fim de semana de Ano Novo. O transporte de mercadorias também enfrenta restrições – caminhões com mais de 7,5 toneladas estão proibidos em certas vias em horários específicos, algo que as empresas de mudanças devem considerar no envio de bens domésticos.
A DGT também suspendeu todas as obras rodoviárias não urgentes e enviará alertas em tempo real em canais em inglês no X (antigo Twitter). Os empregadores devem lembrar os funcionários estrangeiros do limite zero para motoristas novatos em relação ao álcool (0,0 g/l) e das pesadas multas pelo uso do telemóvel ao volante.
Embora não seja uma política de imigração propriamente dita, a medida destaca a abordagem integrada da Espanha para a mobilidade nas festas e como o planeamento do transporte doméstico pode impactar a logística de deslocações internacionais.
Embora seja uma iniciativa principalmente doméstica, a operação é muito relevante para expatriados e trabalhadores transfronteiriços baseados na Espanha. Muitos residentes estrangeiros viajam para França e Portugal durante as festas, e a DGT coordenou-se com as agências rodoviárias desses países para compartilhar dados em tempo real sobre congestionamentos. Faixas reversíveis extras serão abertas na AP-7 em direção à fronteira francesa e no corredor A-5 para Portugal nos horários de pico de saída.
Para gestores de mobilidade que supervisionam frotas de carros empresariais ou deslocações temporárias, o principal conselho é ajustar as ajudas de viagem: o tempo médio entre Madrid e Barcelona pode aumentar até 40 minutos, enquanto o trajeto costeiro entre Valência e Alicante pode dobrar durante o fim de semana de Ano Novo. O transporte de mercadorias também enfrenta restrições – caminhões com mais de 7,5 toneladas estão proibidos em certas vias em horários específicos, algo que as empresas de mudanças devem considerar no envio de bens domésticos.
A DGT também suspendeu todas as obras rodoviárias não urgentes e enviará alertas em tempo real em canais em inglês no X (antigo Twitter). Os empregadores devem lembrar os funcionários estrangeiros do limite zero para motoristas novatos em relação ao álcool (0,0 g/l) e das pesadas multas pelo uso do telemóvel ao volante.
Embora não seja uma política de imigração propriamente dita, a medida destaca a abordagem integrada da Espanha para a mobilidade nas festas e como o planeamento do transporte doméstico pode impactar a logística de deslocações internacionais.
Fonte: Sur in English
