Departament Imigracji Hongkongu obniżył minimalny wiek dla korzystających z automatycznych bramek imigracyjnych o cztery lata. Od 22 grudnia posiadacze Elektronicznego Zezwolenia na Wjazd-Wyjazd (e-EEP), elektronicznego paszportu Chińskiej Republiki Ludowej oraz podróżni korzystający z programu „Smart Departure” będą mogli przekraczać granicę Hongkongu już od 7. roku życia, zamiast od 11.
Zmiana ta ma duże znaczenie, ponieważ te trzy grupy podróżnych stanowią większość przybywających na lądowe i lotniskowe punkty kontrolne Hongkongu. Skrócenie kolejek w okresie świątecznego szczytu jest priorytetem: bramki e-Channel z rozpoznawaniem twarzy obsługują pasażerów w około 20–30 sekund, co jest mniej niż połową czasu potrzebnego przy tradycyjnych stanowiskach obsługi. Dla menedżerów ds. mobilności obniżenie wieku eliminuje stały problem przy relokacji kadry zarządzającej z dziećmi w wieku szkolnym lub organizacji wyjazdów motywacyjnych z rodzinami.
![Hongkong obniża wiek uprawniający do korzystania z e-Channel do siedmiu lat dla posiadaczy paszportów Chin kontynentalnych i e-EEP]()
Hongkong zaczął intensywnie rozszerzać dostęp do e-Channel od 2025 roku. W marcu obniżono wiek dla mieszkańców do 7 lat; dzisiejsze ogłoszenie wyrównuje zasady dla odwiedzających i zapowiada szersze dążenie do „bezdotykowych” granic przed Światowym Szczytem Miast 2026, który odbędzie się w Hongkongu. Specjalny Region Administracyjny wprowadził już pasy „Face Easy” dla mieszkańców i testuje cyfrowe dokumenty podróży we współpracy z ICAO.
Praktycznie, rodziny przybywające z Chin kontynentalnych muszą upewnić się, że każde dziecko spełnia wymóg wzrostu 1,1 metra i podróżuje z dokumentem biometrycznym. Nie jest wymagana wcześniejsza rejestracja – rodzice po prostu podążają za zielonymi znakami e-Channel i przeprowadzają dzieci przez bramkę. Zespoły zajmujące się podróżami służbowymi powinny zaktualizować instrukcje przyjazdu i przypomnieć pracownikom, że przekroczenie dozwolonego czasu pobytu wiąże się z wysokimi karami.
W dłuższej perspektywie obniżenie wieku wspiera rządowy cel obsługi 100 milionów pasażerów rocznie do 2030 roku bez konieczności budowy nowych stanowisk obsługi. Analitycy przewidują, że kolejne grupy podróżnych – takie jak posiadacze elektronicznych zezwoleń powrotu z Makau oraz posiadacze zagranicznych e-paszportów – zostaną dodane po zakończeniu testów technicznych w połowie 2026 roku.
Zmiana ta ma duże znaczenie, ponieważ te trzy grupy podróżnych stanowią większość przybywających na lądowe i lotniskowe punkty kontrolne Hongkongu. Skrócenie kolejek w okresie świątecznego szczytu jest priorytetem: bramki e-Channel z rozpoznawaniem twarzy obsługują pasażerów w około 20–30 sekund, co jest mniej niż połową czasu potrzebnego przy tradycyjnych stanowiskach obsługi. Dla menedżerów ds. mobilności obniżenie wieku eliminuje stały problem przy relokacji kadry zarządzającej z dziećmi w wieku szkolnym lub organizacji wyjazdów motywacyjnych z rodzinami.
Hongkong zaczął intensywnie rozszerzać dostęp do e-Channel od 2025 roku. W marcu obniżono wiek dla mieszkańców do 7 lat; dzisiejsze ogłoszenie wyrównuje zasady dla odwiedzających i zapowiada szersze dążenie do „bezdotykowych” granic przed Światowym Szczytem Miast 2026, który odbędzie się w Hongkongu. Specjalny Region Administracyjny wprowadził już pasy „Face Easy” dla mieszkańców i testuje cyfrowe dokumenty podróży we współpracy z ICAO.
Praktycznie, rodziny przybywające z Chin kontynentalnych muszą upewnić się, że każde dziecko spełnia wymóg wzrostu 1,1 metra i podróżuje z dokumentem biometrycznym. Nie jest wymagana wcześniejsza rejestracja – rodzice po prostu podążają za zielonymi znakami e-Channel i przeprowadzają dzieci przez bramkę. Zespoły zajmujące się podróżami służbowymi powinny zaktualizować instrukcje przyjazdu i przypomnieć pracownikom, że przekroczenie dozwolonego czasu pobytu wiąże się z wysokimi karami.
W dłuższej perspektywie obniżenie wieku wspiera rządowy cel obsługi 100 milionów pasażerów rocznie do 2030 roku bez konieczności budowy nowych stanowisk obsługi. Analitycy przewidują, że kolejne grupy podróżnych – takie jak posiadacze elektronicznych zezwoleń powrotu z Makau oraz posiadacze zagranicznych e-paszportów – zostaną dodane po zakończeniu testów technicznych w połowie 2026 roku.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
