Ankara zniosło wieloletni system wiz przy wjeździe dla posiadaczy paszportów Republiki Cypru, zastępując go obowiązkową elektroniczną wizą (e-Wiza), która obowiązuje od dziś, 2 stycznia 2026 roku. Obywatele Cypru muszą teraz uzyskać pozwolenie online lub w tureckim konsulacie przed wylotem, za opłatą 60 USD i z deklarowanym czasem przetwarzania 24–48 godzin.
W zeszłym roku Turcję odwiedziło około 80 000 Cypryjczyków, wielu z nich w krótkoterminowych podróżach służbowych związanych z żeglugą, budownictwem i łańcuchami dostaw detalicznych skoncentrowanych w Stambule i Izmirze. Linie lotnicze ostrzegają, że odmówią wejścia na pokład pasażerom bez autoryzacji z kodem QR, a działy HR pilnie aktualizują systemy rezerwacji podróży. Doradcy ds. imigracji zalecają planowanie co najmniej dwudniowego zapasu czasu oraz posiadanie zarówno cyfrowej, jak i papierowej kopii e-Wizy podczas przejazdu przez tureckie porty.
![Turcja znosi wizę „naklejaną” na granicy dla Cypryjczyków — teraz obowiązkowa jest wiza elektroniczna]()
Tureckie władze przedstawiają tę zmianę jako element szerszej cyfryzacji granic, a nie jako sygnał polityczny w trakcie półrocznego przewodnictwa Cypru w Radzie UE. Eksperci ds. mobilności zauważają jednak, że ruch ten wpisuje się w regionalny trend w kierunku wcześniejszej weryfikacji i może zapowiadać dodatkowe kontrole bezpieczeństwa dla marynarzy i inżynierów pracujących na morzu.
Dla firm rotujących personel między biurami zarządzania statkami w Limassol a tureckimi stoczniami, zmiana oznacza konieczność przeglądu harmonogramów zmian załogi i rozważenia rezerwowych pracowników w hubach UE. Specjaliści od przetwarzania wiz, tacy jak VisaHQ, odnotowują wzrost masowych zamówień e-Wiz i radzą klientom korporacyjnym negocjować umowy serwisowe gwarantujące zatwierdzenie wniosków w ciągu 24 godzin.
W dłuższej perspektywie obserwatorzy wskazują, że zaostrzenie polityki może przyspieszyć rozmowy o wzajemnych ułatwieniach w mobilności po uzyskaniu przez Cypr członkostwa w strefie Schengen – i wpłynąć na szerszy dialog wizowy UE z Ankarą.
W zeszłym roku Turcję odwiedziło około 80 000 Cypryjczyków, wielu z nich w krótkoterminowych podróżach służbowych związanych z żeglugą, budownictwem i łańcuchami dostaw detalicznych skoncentrowanych w Stambule i Izmirze. Linie lotnicze ostrzegają, że odmówią wejścia na pokład pasażerom bez autoryzacji z kodem QR, a działy HR pilnie aktualizują systemy rezerwacji podróży. Doradcy ds. imigracji zalecają planowanie co najmniej dwudniowego zapasu czasu oraz posiadanie zarówno cyfrowej, jak i papierowej kopii e-Wizy podczas przejazdu przez tureckie porty.
Tureckie władze przedstawiają tę zmianę jako element szerszej cyfryzacji granic, a nie jako sygnał polityczny w trakcie półrocznego przewodnictwa Cypru w Radzie UE. Eksperci ds. mobilności zauważają jednak, że ruch ten wpisuje się w regionalny trend w kierunku wcześniejszej weryfikacji i może zapowiadać dodatkowe kontrole bezpieczeństwa dla marynarzy i inżynierów pracujących na morzu.
Dla firm rotujących personel między biurami zarządzania statkami w Limassol a tureckimi stoczniami, zmiana oznacza konieczność przeglądu harmonogramów zmian załogi i rozważenia rezerwowych pracowników w hubach UE. Specjaliści od przetwarzania wiz, tacy jak VisaHQ, odnotowują wzrost masowych zamówień e-Wiz i radzą klientom korporacyjnym negocjować umowy serwisowe gwarantujące zatwierdzenie wniosków w ciągu 24 godzin.
W dłuższej perspektywie obserwatorzy wskazują, że zaostrzenie polityki może przyspieszyć rozmowy o wzajemnych ułatwieniach w mobilności po uzyskaniu przez Cypr członkostwa w strefie Schengen – i wpłynąć na szerszy dialog wizowy UE z Ankarą.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
