Cypr nakazuje 24-godzinną dezynfekcję pojazdów na przejściach wzdłuż Zielonej Linii po alarmie dotyczącym pomoru świń

Cypr szybko zareagował, aby zamknąć nową lukę w bioasekuracji wzdłuż 180-kilometrowej Zielonej Linii, po tym jak weterynaryjne laboratoria na północy wyspy potwierdziły przypadki choroby języka i racic (FMD) na początku tego tygodnia. Od wczesnych godzin 31 grudnia, mieszane zespoły służb weterynaryjnych, policji, żołnierzy Gwardii Narodowej oraz personelu baz brytyjskich rozpoczęły całodobowe opryskiwanie każdego samochodu, autokaru i ciężarówki przybywającej z terenów okupowanych przez Turcję.

Środek ten zastąpił system zmianowy, który pozostawiał nocne szczyty transportu praktycznie bez nadzoru i już wcześniej spotkał się z krytyką ze strony hodowców zwierząt mieszkających w pobliżu linii zawieszenia broni. Przyczepy towarowe muszą teraz przedstawić dowód wcześniejszego oczyszczenia przed wjazdem, natomiast pojazdy pasażerskie są na miejscu poddawane wirusobójczemu myciu podwozia i kół. Władze zaostrzyły także kontrole zgodności importu produktów zwierzęcych oraz zwiększyły inspekcje gospodarstw w społecznościach strefy buforowej, takich jak Athienou i Denia.



Minister Rolnictwa Maria Panayiotou podkreśliła, że celem jest zapobieżenie „niepotrzebnemu ciosowi ekonomicznemu” dla cypryjskiego sektora hodowlanego, wartego 270 milionów euro. Niekontrolowane pojawienie się FMD spowodowałoby obowiązkową na mocy UE ubojnię zwierząt i zakazy eksportu, zagrażając łańcuchom dostaw mleka, które napędzają boom eksportowy halloumi/hellim. Ministerstwo współpracuje więc z siłami pokojowymi ONZ (UNFICYP), aby usprawnić przepływ informacji o przemieszczaniu się zwierząt na północy, oraz z Europejską Komisją ds. Gotowości i Reagowania na Zagrożenia Zdrowotne (HERA), by zabezpieczyć zapas szczepionek na wypadek przekroczenia linii przez wirusa.

Dla osób przekraczających granicę i podróżujących służbowo nowy reżim oznacza dłuższe oczekiwania — zwłaszcza dla autokarów i ciężarówek — w czasie intensywnego okresu noworocznego. Agenci celni radzą klientom, by planowali przewozy towarów z północy na południe poza godzinami 07:00-10:00 i 17:00-21:00 oraz uwzględniali dodatkowy czas w umowach just-in-time. Firmy codziennie przewożące pracowników między Nikozją a Famagustą rozważają tymczasowe opcje pracy zdalnej, aż ryzyko minie.

Choć urzędnicy podkreślają, że FMD to choroba zwierząt, nie zagrażająca zdrowiu ludzi, ostrzegają, że zaniedbania w dezynfekcji mogą przynieść poważne straty ekonomiczne. Nakaz całodobowego opryskiwania pozostanie więc w mocy „do odwołania”, z cotygodniowymi przeglądami opartymi na wynikach laboratoriów i modelach epidemiologicznych.