Irlandzki przewoźnik Aer Lingus rozpoczął sprzedaż biletów 6 stycznia na trzy razy w tygodniu loty na trasie Dublin–Cancún, oferując ceny startowe od 259 euro w jedną stronę — znacznie niższe niż konkurencyjne połączenia z przesiadką w USA. Sezonowa trasa, obsługiwana do 29 kwietnia samolotami A330-300, zapewnia Irlandii pierwsze bezpośrednie połączenie z karaibskim wybrzeżem Meksyku.
Agencja turystyczna Fáilte Ireland spodziewa się, że nowe połączenie pobudzi zarówno wyjazdy rekreacyjne Irlandczyków, jak i napływ turystów związanych z weselami oraz wydarzeniami MICE. Dla międzynarodowych korporacji lot eliminuje konieczność posiadania ESTA do USA i ETA do Kanady dla pracowników podróżujących do zakładów produkcyjnych na półwyspie Jukatan, co obniża koszty wiz i ryzyko związane z tranzytem.
![Aer Lingus uruchamia połączenie Dublin–Cancún na sezon zimowego słońca w szczycie sezonu]()
Carlos Trueba Coll, dyrektor Międzynarodowego Portu Lotniczego w Cancún, podkreślił, że lot pogłębi „kulturowe i gospodarcze więzi” oraz zasugerował współpracę z IDA Ireland w celu promowania Irlandii jako technologicznego centrum inwestycyjnego i bramy do Europy.
Podróżujący powinni pamiętać, że Aer Lingus nie zaoferuje na tej trasie klasy Premium Economy, a zasady dotyczące bagażu rejestrowanego są takie same jak w przypadku połączeń transatlantyckich. Menedżerowie ds. rezerwacji korporacyjnych powinni mieć na uwadze, że dostępność miejsc może być ograniczona w okresie świąt wielkanocnych; zaleca się wcześniejsze blokowanie miejsc przed zakończeniem promocji 31 stycznia.
W średnim terminie analitycy oceniają, że trasa będzie testem strategii Aer Lingus polegającej na dywersyfikacji połączeń dalekiego zasięgu poza zatłoczony obszar północnego Atlantyku. Jeśli wskaźnik wypełnienia przekroczy 80%, linia może przedłużyć operacje na lato i potencjalnie dodać Guadalajara jako dodatkowy punkt frachtowy, wykorzystując samoloty Boeing 787 planowane do wprowadzenia w 2027 roku.
Agencja turystyczna Fáilte Ireland spodziewa się, że nowe połączenie pobudzi zarówno wyjazdy rekreacyjne Irlandczyków, jak i napływ turystów związanych z weselami oraz wydarzeniami MICE. Dla międzynarodowych korporacji lot eliminuje konieczność posiadania ESTA do USA i ETA do Kanady dla pracowników podróżujących do zakładów produkcyjnych na półwyspie Jukatan, co obniża koszty wiz i ryzyko związane z tranzytem.
Carlos Trueba Coll, dyrektor Międzynarodowego Portu Lotniczego w Cancún, podkreślił, że lot pogłębi „kulturowe i gospodarcze więzi” oraz zasugerował współpracę z IDA Ireland w celu promowania Irlandii jako technologicznego centrum inwestycyjnego i bramy do Europy.
Podróżujący powinni pamiętać, że Aer Lingus nie zaoferuje na tej trasie klasy Premium Economy, a zasady dotyczące bagażu rejestrowanego są takie same jak w przypadku połączeń transatlantyckich. Menedżerowie ds. rezerwacji korporacyjnych powinni mieć na uwadze, że dostępność miejsc może być ograniczona w okresie świąt wielkanocnych; zaleca się wcześniejsze blokowanie miejsc przed zakończeniem promocji 31 stycznia.
W średnim terminie analitycy oceniają, że trasa będzie testem strategii Aer Lingus polegającej na dywersyfikacji połączeń dalekiego zasięgu poza zatłoczony obszar północnego Atlantyku. Jeśli wskaźnik wypełnienia przekroczy 80%, linia może przedłużyć operacje na lato i potencjalnie dodać Guadalajara jako dodatkowy punkt frachtowy, wykorzystując samoloty Boeing 787 planowane do wprowadzenia w 2027 roku.
Źródło: The Sun Ireland – Travel Desk
