„Biała fala”: Hiszpańska policja przechwyciła rekordowy 10-tonowy ładunek kokainy u wybrzeży Wysp Kanaryjskich

Hiszpańska Policía Nacional przeprowadziła największy w historii kraju morską konfiskatę kokainy, przechwytując niemal dziesięć ton narkotyku ukrytego pod ładunkiem soli, 535 km na południowy zachód od Wysp Kanaryjskich. Szczegóły „Operacji Biała Fala” ujawniono 12 stycznia 2026 roku, po przeszukaniu statku handlowego, który został odholowany do Santa Cruz de Tenerife, oraz aresztowaniu 13 członków załogi.

Transatlantycka akcja, koordynowana z brazylijską policją federalną, amerykańską Agencją ds. Walki z Narkotykami (DEA), brytyjską National Crime Agency oraz francuskimi i portugalskimi służbami, podkreśla rolę Hiszpanii jako bramy dla narkotyków z Ameryki Południowej do Europy. W ciągu ostatnich dwóch lat przechwyty kokainy w hiszpańskich portach wzrosły o 22 procent, co skłoniło władze do wzmocnienia nadzoru morskiego i procedur kontroli ładunków.



Dla menedżerów ds. mobilności globalnej i łańcuchów dostaw operacja ta jest przypomnieniem o zaostrzonych kontrolach bezpieczeństwa, które mogą wpływać na transport handlowy i promy pasażerskie wokół archipelagu. Agenci celni zgłaszają częstsze inspekcje kontenerów przechodzących przez porty w Las Palmas i Algeciras, co może wydłużyć czas odprawy przesyłek związanych z przeprowadzkami firmowymi.

Wyspy Kanaryjskie są również kluczowym punktem na trasach migracyjnych z Afryki Zachodniej. Źródła policyjne informują, że syndykaty narkotykowe coraz częściej wykorzystują sieci przemytników migrantów, co komplikuje hiszpańską misję łączącą ratownictwo humanitarne z przeciwdziałaniem przemytowi narkotyków. Konsultanci ds. ryzyka mobilności zalecają firmom z pracownikami na wyspach aktualizację briefingów dotyczących bezpieczeństwa podróży oraz uwzględnienie możliwych opóźnień w portach w planowaniu logistyki projektów.

Minister spraw wewnętrznych Fernando Grande-Marlaska pochwalił przechwycenie jako dowód „operacyjnej doskonałości” Hiszpanii w walce z przestępczością zorganizowaną, jednocześnie ostrzegając, że przemytnicy zmieniają taktykę, ukrywając narkotyki w mrożonych rybach lub ładunkach płynnych. Ministerstwo planuje do połowy 2026 roku wprowadzić do służby dwa dodatkowe statki patrolowe wyposażone w drony i radar zasilany sztuczną inteligencją, co może jeszcze bardziej zaostrzyć procedury kontroli granicznej dla wszystkich statków zawijających do hiszpańskich portów.