
Lotnisko w Pradze świętuje 20-lecie Terminalu 2, budynku symbolizującego integrację Czech z obszarem Schengen, który od otwarcia w 2006 roku obsłużył ponad 141 milionów pasażerów. Z tej okazji w hali odlotów przygotowano wystawę tematyczną oraz specjalne wydarzenia dla podróżnych.
Terminal 2 powstał, by oddzielić ruch w strefie Schengen od ruchu spoza niej. Przeszedł kilka modernizacji, m.in. przeniesienie centralnego punktu kontroli bezpieczeństwa w 2018 roku oraz instalację skanerów CT, które pozwalają pasażerom zachować płyny i laptopy w bagażu podręcznym.
Zarząd lotniska wykorzystał jubileusz do zaprezentowania kolejnego etapu rozbudowy. W planach jest nowy Pier D z dodatkowymi bramkami kontaktowymi, bezpośrednie połączenie kolejowe z centrum Pragi do 2030 roku, dodatkowe saloniki biznesowe oraz hotel i centrum konferencyjne na terenie lotniska. Modernizacja będzie oparta na rozwiązaniach proekologicznych, takich jak energooszczędne elewacje i inteligentne systemy zarządzania energią.
Dla podróżujących służbowo zmiany oznaczają krótszy czas od krawężnika do bramki oraz płynne przesiadki multimodalne po uruchomieniu połączenia kolejowego. Menedżerowie HR i ds. podróży powinni śledzić harmonogramy prac, gdyż okresowe zamknięcia bramek mogą wpłynąć na napięte przesiadki na loty regionalne. Linie lotnicze widzą w projekcie szansę na zwiększenie częstotliwości lotów, a lotnisko planuje uruchomienie połączeń dalekodystansowych do Nowego Jorku i Szanghaju po zwiększeniu przepustowości.
Rozwój Terminalu 2 idzie w parze z nową cyfrową platformą imigracyjną Czech – do 2027 roku pasażerowie przylatujący lotami wewnątrz Schengen mają korzystać z w pełni biometrycznych e-bramek powiązanych z Systemem Informacji dla Cudzoziemców, co dodatkowo przyspieszy transfery między Terminalami 1 i 2.
Terminal 2 powstał, by oddzielić ruch w strefie Schengen od ruchu spoza niej. Przeszedł kilka modernizacji, m.in. przeniesienie centralnego punktu kontroli bezpieczeństwa w 2018 roku oraz instalację skanerów CT, które pozwalają pasażerom zachować płyny i laptopy w bagażu podręcznym.
Zarząd lotniska wykorzystał jubileusz do zaprezentowania kolejnego etapu rozbudowy. W planach jest nowy Pier D z dodatkowymi bramkami kontaktowymi, bezpośrednie połączenie kolejowe z centrum Pragi do 2030 roku, dodatkowe saloniki biznesowe oraz hotel i centrum konferencyjne na terenie lotniska. Modernizacja będzie oparta na rozwiązaniach proekologicznych, takich jak energooszczędne elewacje i inteligentne systemy zarządzania energią.
Dla podróżujących służbowo zmiany oznaczają krótszy czas od krawężnika do bramki oraz płynne przesiadki multimodalne po uruchomieniu połączenia kolejowego. Menedżerowie HR i ds. podróży powinni śledzić harmonogramy prac, gdyż okresowe zamknięcia bramek mogą wpłynąć na napięte przesiadki na loty regionalne. Linie lotnicze widzą w projekcie szansę na zwiększenie częstotliwości lotów, a lotnisko planuje uruchomienie połączeń dalekodystansowych do Nowego Jorku i Szanghaju po zwiększeniu przepustowości.
Rozwój Terminalu 2 idzie w parze z nową cyfrową platformą imigracyjną Czech – do 2027 roku pasażerowie przylatujący lotami wewnątrz Schengen mają korzystać z w pełni biometrycznych e-bramek powiązanych z Systemem Informacji dla Cudzoziemców, co dodatkowo przyspieszy transfery między Terminalami 1 i 2.
Źródło: Prague Daily News
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Czechy.Więcej od Czechy
Zobacz wszystko
Burza lodowa paraliżuje transport w Czechach, zmuszając firmy do uruchomienia planów awaryjnych dotyczących mobilności
Burza Lodowa Paraliżuje Transport w Czechach, Firmy Wdrażają Plany Awaryjne Mobilności