Brazylia zrobiła krok w stronę pełnej wzajemności wizowej ze swoim największym partnerem handlowym w ten weekend. W nocie opublikowanej w piątek wieczorem prezydent Luiz Inácio Lula da Silva potwierdził, że obywatele Chin wkrótce będą mogli wjeżdżać do Brazylii na określone krótkoterminowe cele — turystykę, spotkania biznesowe, wizyty rodzinne oraz tranzyt — bez konieczności wcześniejszego uzyskiwania wizy. Ogłoszenie to odzwierciedla decyzję Pekinu z czerwca 2025 roku o włączeniu Brazylii (oraz czterech innych krajów Ameryki Południowej) do jednostronnego, 30-dniowego programu bezwizowego.
Choć komunikat prezydencki nie wskazał daty wdrożenia, urzędnicy z Itamaraty poinformowali dziennikarzy, że zwolnienie zostanie wprowadzone do Dekretu 9.199/2017 poprzez rozporządzenie międzyresortowe „w pierwszym kwartale 2026 roku”. Do tego czasu obywatele Chin muszą nadal ubiegać się o standardową wizę turystyczną (VIVIS) online lub w konsulatach.
![Brazylia wprowadza krótkoterminowe zwolnienie z wiz dla obywateli Chin]()
Dla międzynarodowych firm zmiana ta eliminuje kosztowny etap administracyjny dla chińskich menedżerów, którzy często podróżują między zakładami produkcyjnymi a partnerami joint venture w brazylijskich ośrodkach motoryzacji, energetyki i rolnictwa. Chińscy goście stanowili zaledwie 1,5% wszystkich przyjazdów w 2024 roku; Embratur spodziewa się, że ten udział potroi się po wejściu w życie zwolnienia, wspierany przez niedawne zwiększenie częstotliwości lotów Air China na trasie Pekin–São Paulo oraz planowany lot China Southern z Guangzhou do Recife.
Prawnicy imigracyjni ostrzegają, że zwolnienie będzie ograniczone do pobytów do 90 dni w ciągu 12 miesięcy i nie obejmie działalności zarobkowej, która nadal wymaga tymczasowej wizy pracowniczej. Przewoźnicy czekają również na wytyczne techniczne od Federalnej Policji dotyczące tego, jak elektroniczne systemy odprawy będą rozróżniać chińskich pasażerów zwolnionych z wiz od tych, którzy będą podlegać nowemu systemowi e-wizowemu dla podróżnych z USA, Kanady i Australii (obowiązującemu od 10 kwietnia 2026).
Mimo to ogłoszenie jest postrzegane jako dyplomatyczne zwycięstwo dla Brasílii — przekazane podczas 45-minutowej rozmowy telefonicznej między prezydentem Lulą a prezydentem Xi Jinpingiem — i sygnalizuje, że największa gospodarka Ameryki Południowej jest gotowa wykorzystać politykę migracyjną do pogłębienia więzi handlowych i technologicznych w ramach chińskiej inicjatywy Pasa i Szlaku.
Choć komunikat prezydencki nie wskazał daty wdrożenia, urzędnicy z Itamaraty poinformowali dziennikarzy, że zwolnienie zostanie wprowadzone do Dekretu 9.199/2017 poprzez rozporządzenie międzyresortowe „w pierwszym kwartale 2026 roku”. Do tego czasu obywatele Chin muszą nadal ubiegać się o standardową wizę turystyczną (VIVIS) online lub w konsulatach.
Dla międzynarodowych firm zmiana ta eliminuje kosztowny etap administracyjny dla chińskich menedżerów, którzy często podróżują między zakładami produkcyjnymi a partnerami joint venture w brazylijskich ośrodkach motoryzacji, energetyki i rolnictwa. Chińscy goście stanowili zaledwie 1,5% wszystkich przyjazdów w 2024 roku; Embratur spodziewa się, że ten udział potroi się po wejściu w życie zwolnienia, wspierany przez niedawne zwiększenie częstotliwości lotów Air China na trasie Pekin–São Paulo oraz planowany lot China Southern z Guangzhou do Recife.
Prawnicy imigracyjni ostrzegają, że zwolnienie będzie ograniczone do pobytów do 90 dni w ciągu 12 miesięcy i nie obejmie działalności zarobkowej, która nadal wymaga tymczasowej wizy pracowniczej. Przewoźnicy czekają również na wytyczne techniczne od Federalnej Policji dotyczące tego, jak elektroniczne systemy odprawy będą rozróżniać chińskich pasażerów zwolnionych z wiz od tych, którzy będą podlegać nowemu systemowi e-wizowemu dla podróżnych z USA, Kanady i Australii (obowiązującemu od 10 kwietnia 2026).
Mimo to ogłoszenie jest postrzegane jako dyplomatyczne zwycięstwo dla Brasílii — przekazane podczas 45-minutowej rozmowy telefonicznej między prezydentem Lulą a prezydentem Xi Jinpingiem — i sygnalizuje, że największa gospodarka Ameryki Południowej jest gotowa wykorzystać politykę migracyjną do pogłębienia więzi handlowych i technologicznych w ramach chińskiej inicjatywy Pasa i Szlaku.
Źródło: Agência Brasil
