Wielka Brytania podnosi opłatę za elektroniczne zezwolenie na podróż do 20 funtów przed wejściem w życie nowych przepisów 25 lutego

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych potwierdziło, że opłata za Elektroniczną Autoryzację Podróży (ETA) do Wielkiej Brytanii wzrośnie z 16 do 20 funtów „w nadchodzących tygodniach”, gdy cyfrowe pozwolenie przejdzie z fazy testowej do pełnego obowiązku od 25 lutego 2026 roku. Informację tę, po raz pierwszy podaną 30 stycznia przez portal biznesowy TravellingForBusiness, ogłoszono w momencie, gdy linie lotnicze, operatorzy promów i przewoźnicy kolejowi rozpoczynają końcowe testy systemów kontroli „bez zgody – brak podróży”.

1. Co się zmienia – Wprowadzona w formie beta w 2023 roku, ETA jest obowiązkowa dla obywateli 85 krajów zwolnionych z wiz, w tym USA, Kanady, Australii oraz wszystkich państw UE/EEA. Od 25 lutego przewoźnicy muszą zweryfikować status ETA lub e-wizy każdego pasażera przed wejściem na pokład, w przeciwnym razie grożą im kary cywilne. Podwyżka o 4 funty – czyli 25% uwzględniając inflację – dotyczy wyłącznie nowych wniosków; dotychczasowe dwuletnie ETA pozostają ważne do daty wygaśnięcia.

2. Dlaczego to ważne – Choć podwyżka jest umiarkowana, koszt krótkiej podróży służbowej (dwa ETA w ciągu czterech lat) wzrośnie do 40 funtów. Firmy z dużą liczbą podróżujących będą musiały zrewidować roczne budżety na mobilność. Menedżerowie ds. podróży korporacyjnych muszą także zadbać o edukację podróżnych: brak ważnej ETA oznacza, że pasażerowie zostaną zatrzymani przy bramce, a nie tylko opóźnieni przy kontroli na miejscu.



3. Gotowość operacyjna – Linie lotnicze aktualizują oprogramowanie kontroli odlotów, aby w czasie rzeczywistym korzystać z API „Status Check” Ministerstwa Spraw Wewnętrznych. Działy HR i zespoły ds. mobilności globalnej powinny: a) rejestrować numery ETA w narzędziach zatwierdzania podróży, b) uwzględnić w politykach podróży trzydniowy czas oczekiwania (Ministerstwo nadal zaleca składanie wniosków z 72-godzinnym wyprzedzeniem), oraz c) udostępnić kontakty awaryjne na wypadek odmowy w ostatniej chwili.

4. Szerszy trend – Zmiana w Wielkiej Brytanii odzwierciedla systemy takie jak kanadyjska eTA i nadchodzący unijny ETIAS, sygnalizując globalne przesunięcie w kierunku wstępnej oceny ryzyka przed podróżą. Rząd argumentuje, że wyższa opłata pokrywa rozszerzone kontrole bezpieczeństwa i koszty utrzymania systemu; krytycy twierdzą, że to ukryty podatek dla odwiedzających, który może zniechęcić do udziału w konferencjach i turystyce rekreacyjnej.

Nieprzestrzeganie nowych wymogów będzie miało konsekwencje biznesowe: przewoźnicy mogą zostać ukarani grzywnami i utratą statusu „Zatwierdzonego Przewoźnika”, a podróżni ryzykują zakłócenia wakacji i utratę spotkań z klientami. Firmy powinny już teraz przeprowadzić audyt przepływu danych podróżnych, aby uniknąć kosztownych problemów od pierwszego dnia.