Anh sẽ tăng phí cấp phép du lịch điện tử lên 20 bảng Anh trước khi thực thi từ ngày 25/2

Bộ Nội vụ Anh xác nhận phí xin Giấy phép Du lịch Điện tử (ETA) sẽ tăng từ 16 bảng lên 20 bảng trong “vài tuần tới”, khi giấy phép số này chuyển từ giai đoạn thử nghiệm sang áp dụng đầy đủ từ ngày 25 tháng 2 năm 2026. Thông báo này, được trang TravellingForBusiness đưa tin đầu tiên vào ngày 30 tháng 1, được đưa ra trong bối cảnh các hãng hàng không, hãng phà và đường sắt bắt đầu kiểm tra hệ thống cuối cùng cho quy trình “không có phép, không được đi”.

1. Thay đổi gì – Được giới thiệu dưới dạng thử nghiệm vào năm 2023, ETA là bắt buộc đối với công dân miễn thị thực từ 85 quốc gia, bao gồm Mỹ, Canada, Úc và tất cả các nước EU/EEA. Từ ngày 25 tháng 2, các nhà vận chuyển phải kiểm tra trạng thái ETA hoặc eVisa của từng hành khách trước khi cho lên tàu, nếu không sẽ bị phạt hành chính. Mức tăng 4 bảng, tương đương 25% điều chỉnh theo lạm phát, chỉ áp dụng cho đơn mới; các ETA hai năm hiện tại vẫn có hiệu lực đến khi hết hạn.

2. Tại sao quan trọng – Mức phí tăng dù không lớn nhưng sẽ đẩy chi phí cho một chuyến công tác ngắn ngày (hai ETA trong bốn năm) lên 40 bảng. Các công ty có nhân viên đi lại thường xuyên sẽ phải điều chỉnh ngân sách di chuyển hàng năm. Quản lý du lịch doanh nghiệp cũng cần đảm bảo nhân viên được hướng dẫn kỹ: nếu quên xin ETA, hành khách sẽ bị từ chối lên tàu ngay tại cửa, thay vì chỉ bị chậm trễ khi nhập cảnh.



3. Chuẩn bị vận hành – Các hãng hàng không đang cập nhật phần mềm kiểm soát khởi hành để truy vấn API ‘Status Check’ của Bộ Nội vụ theo thời gian thực. Các bộ phận nhân sự và quản lý di chuyển toàn cầu nên: a) thu thập số ETA trong công cụ phê duyệt chuyến đi, b) xây dựng hướng dẫn thời gian chờ ít nhất ba ngày trong chính sách đi lại (Bộ Nội vụ vẫn khuyến cáo nên xin trước 72 giờ), và c) cung cấp số liên hệ khẩn cấp cho trường hợp bị từ chối vào phút chót.

4. Xu hướng rộng hơn – Việc Anh chuyển sang ETA tương tự như eTA của Canada và hệ thống ETIAS sắp tới của EU, cho thấy xu hướng toàn cầu hướng tới kiểm tra rủi ro trước khi đi du lịch. Chính phủ cho rằng mức phí cao hơn phản ánh chi phí mở rộng kiểm tra an ninh và duy trì hệ thống; trong khi đó, các nhà phê bình cho rằng đây là một loại thuế ngầm đối với khách du lịch, có thể làm giảm nhu cầu tham dự hội nghị và du lịch giải trí.

Vi phạm quy định sẽ gây hậu quả thương mại: các nhà vận chuyển có thể bị phạt và mất trạng thái ‘Nhà vận chuyển được phê duyệt’, còn hành khách có nguy cơ bị gián đoạn kỳ nghỉ và bỏ lỡ các cuộc họp khách hàng. Các công ty nên kiểm tra lại quy trình quản lý dữ liệu du lịch ngay từ bây giờ để tránh thất bại tốn kém ngay ngày đầu áp dụng.