Burza śnieżna paraliżuje setki lotów na lotnisku w Brukseli, zmuszając zespoły ds. mobilności do pracy w trybie kryzysowym

Bruksela znalazła się w oku szybko przemieszczającego się arktycznego frontu w niedzielę, gdy intensywne opady śniegu pokryły Belgię i dużą część regionu Beneluksu. Już wczesnym wieczorem Eurocontrol zaapelował do przewoźników o ograniczenie zaplanowanych operacji na lotnisku w Brukseli (BRU) nawet o 60 procent, co było zgodne z jeszcze większymi redukcjami na lotnisku Schiphol w Amsterdamie. Linie lotnicze odpowiedziały odwołaniem lub opóźnieniem dziesiątek lotów, zwłaszcza krótkodystansowych do europejskich hubów oraz długodystansowych do Ameryki Północnej i Zatoki Perskiej.

Królewski Instytut Meteorologiczny (IRM) wydał żółty alert dla centralnej Belgii, ostrzegając przed opadami śniegu od 2 do 6 centymetrów oraz porywami wiatru przekraczającymi 50 km/h. Choć może się to wydawać umiarkowane, to jednak czas wystąpienia – w samym środku wieczornej fali odlotów – oznaczał, że pojazdy do odladzania, zamiatarki i załogi były już mocno obciążone. Według danych na żywo, średnie opóźnienia odlotów na BRU przekroczyły 75 minut, a 18 przylotów zostało przekierowanych do Liège i Lille.



Dla menedżerów ds. podróży służbowych i mobilności zakłócenia były natychmiastowe. Międzynarodowe korporacje zlokalizowane w dzielnicy UE w Brukseli uruchomiły awaryjne systemy komunikacji, przełożyły podróże na poniedziałkowe poranki i zorganizowały noclegi dla uwięzionych pracowników. Zespoły HR przypomniały, że belgijska, zwolniona z podatku dieta w wysokości 250 euro na podróże służbowe obejmuje „nieprzewidziane koszty noclegu” w takich sytuacjach, jednak wymagane są dowody zakupu.

Portal operacyjny Eurocontrol ostrzegł, że środki zarządzania przepływem mogą pozostać w mocy do poniedziałku, ponieważ pas opadów śniegu ma przesuwać się na wschód w kierunku Niemiec. Firmy z ładunkami o krytycznym znaczeniu czasowym powinny mieć na uwadze, że strefa Brucargo na BRU działała w ograniczonym tempie, z priorytetem dla przesyłek z sektora farmaceutycznego i life science. Firmy kurierskie zaleciły nadawcom przygotowanie się na opóźnienia rzędu 12-24 godzin.

Samo lotnisko apelowało do pasażerów o przybycie na trzy godziny przed odlotami długodystansowymi oraz o śledzenie aplikacji linii lotniczych w celu uzyskania informacji o możliwościach zmiany rezerwacji. Podróżni udający się do dalszych destynacji w strefie Schengen zostali poinformowani, że manualne stanowiska kontroli granicznej mogą wydłużyć czas przejścia o kolejne 30 minut, gdy e-bramki są zatłoczone – co jest istotne dla osób mających napięte połączenia kolejowe lub z kierowcą do dzielnicy UE.