Kanadyjski minister finansów planuje misję biznesową na wysokim szczeblu do Brukseli

Ottawa ogłosiło 13 lutego, że minister finansów François-Philippe Champagne uda się do Brukseli w dniach 16–18 lutego, aby zabrać głos na posiedzeniu Eurogrupy oraz spotkać się z liderami Komisji Europejskiej i przedstawicielami sektora prywatnego. Choć misja ma przede wszystkim charakter dyplomacji gospodarczej, wizyta ta wywołuje nagły napływ kanadyjskich urzędników, delegatów korporacyjnych i mediów, co stawia pod lupą zdolność Belgii do sprawnej obsługi VIP-ów w ramach nowego systemu wjazdu/wyjazdu UE (EES) oraz trwających problemów z e-bramkami na lotnisku w Brukseli.

Kanadyjskie firmy wysyłające swoich przedstawicieli na wydarzenia towarzyszące Eurogrupie muszą teraz uwzględnić dodatkowy czas na rejestrację biometryczną, jeśli podróżni nie zarejestrowali się jeszcze w systemie EES. Przewoźnicy zostali poinformowani o konieczności monitorowania limitu 90/180 dni w strefie Schengen, ponieważ wielokrotne podróże do UE w pierwszym kwartale mogą wywołać automatyczne ostrzeżenia o przekroczeniu dozwolonego pobytu, gdy EES zostanie w pełni uruchomiony w kwietniu.



Belgijskie służby protokołu zapowiadają uruchomienie dedykowanych pasów dla oficjalnych delegacji na lotnisku Zaventem, jednak podróżni komercyjni powinni spodziewać się większego natężenia ruchu w godzinach szczytu 15 lutego. Menedżerowie ds. podróży powinni zarezerwować noclegi z wyprzedzeniem, gdyż 15 lutego kończy się Konferencja Bezpieczeństwa w Monachium, co skieruje część mediów i delegatów bezpośrednio do Brukseli.

Z perspektywy politycznej misja może otworzyć drogę do pogłębionych rozmów na temat mobilności pracowników między Kanadą a UE w ramach rozdziału 10 CETA. Prawnicy specjalizujący się w imigracji biznesowej liczą, że wystąpienie na Eurogrupie ożywi postulaty uproszczenia procedury uzyskiwania pozwoleń na transfery wewnątrzfirmowe w Belgii – obecnie jednego z wolniejszych krajów pod względem rozpatrywania takich wniosków.

Choć natychmiastowe zmiany w mobilności są mało prawdopodobne, wizyta podkreśla znaczenie Belgii jako centrum transatlantyckich podróży korporacyjnych oraz konieczność, by firmy na bieżąco śledziły szybko rozwijające się technologie kontroli granicznej w strefie Schengen.