Nowe zasady dotyczące brytyjskich paszportów dla osób z podwójnym obywatelstwem wywołują ostrzeżenia linii lotniczych o zakazie wejścia na pokład

The Times dotarł do branżowych informacji potwierdzających, że od 25 lutego 2026 roku obywatele posiadający podwójne obywatelstwo brytyjskie, wsiadając na lot do Wielkiej Brytanii, będą musieli okazać albo ważny brytyjski paszport, albo zagraniczny paszport z Certyfikatem Prawa do Zamieszkania (Certificate of Entitlement to the Right of Abode). Polityka ta, zapowiedziana po raz pierwszy w 2024 roku w ramach przygotowań do systemu Elektronicznej Autoryzacji Podróży, jest obecnie wprowadzana do instrukcji operacyjnych przewoźników. Linie lotnicze takie jak Ryanair, British Airways i Emirates informują, że ich systemy automatycznie zablokują odprawę, jeśli pasażer zadeklaruje brytyjskie obywatelstwo, ale przedłoży dokument podróży inny niż brytyjski paszport.

Zmiana ta eliminuje długo istniejącą lukę, która pozwalała wielu osobom z podwójnym obywatelstwem — zwłaszcza Australijczykom, Nowozelandczykom i Południowoafrykańczykom z brytyjskim pochodzeniem — podróżować na zagranicznym paszporcie bez problemów. W modelu cyfrowej granicy taka praktyka przerywa łańcuch danych niezbędny do weryfikacji statusu podróżnego przed przybyciem. Dla przewoźników nieprzestrzeganie zasad wiąże się z karami do 5 000 funtów za pasażera oraz możliwością zawieszenia licencji na trasę w przypadku powtarzających się naruszeń.



Szczególnie dotknięte są rodziny z dziećmi, ponieważ niepełnoletni często posiadają wyłącznie paszport kraju urodzenia, niebrytyjski. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zapewnia, że polityka została szeroko nagłośniona, jednak biura podróży odnotowują wzrost liczby pilnych zapytań i wniosków o paszporty na ostatnią chwilę.

Zespoły ds. mobilności międzynarodowej powinny przeprowadzić audyt populacji pracowników pod kątem podwójnego obywatelstwa oraz zaplanować dodatkowy czas na odnowienie paszportów lub złożenie wniosków o Certyfikat Prawa do Zamieszkania (opłata 589 funtów). W razie potrzeby można wydać dokumenty podróży awaryjne, jednak są one ważne tylko na jedną podróż i nie mogą być używane do dalszych podróży po obszarze Schengen w UE.