Główna linia lotnicza ITA Airways ruszyła jako pierwsza. W komunikacie opublikowanym przez Sardegna Live 21 lutego 2026 roku, przewoźnik poinformował o uziemieniu ponad połowy swojego rozkładu lotów 26 lutego, z dodatkowymi odwołaniami obejmującymi także 25 i 27 lutego. Ten proaktywny krok jest odpowiedzią na ogólnokrajowy strajk zapowiedziany przez kilka związków zawodowych w branży lotniczej i ma na celu umożliwienie pasażerom zmiany tras podróży. Osoby dotknięte zmianami mogą bezpłatnie zmienić bilety lub ubiegać się o zwrot kosztów za loty odwołane, opóźnione o co najmniej pięć godzin lub przyspieszone o ponad 60 minut, pod warunkiem zgłoszenia wniosków do 8 marca 2026 roku. Opcje rezerwacji obejmują najbliższy dostępny lot ITA lub, jeśli jest dostępna pojemność, loty partnerów z grupy SkyTeam przez Paryż lub Amsterdam — choć liczba miejsc szybko się kurczy, ponieważ organizatorzy wycieczek starają się zabezpieczyć czartery na sezon narciarski. Z punktu widzenia programów mobilności, ogłoszenie pozwala firmom na wcześniejsze uruchomienie procedur zarządzania kryzysowego: wydawanie alertów podróżnych, przekładanie spotkań oraz weryfikację statusu imigracyjnego krótkoterminowych gości strefy Schengen, którzy mogą przekroczyć limit 90/180 dni, jeśli utkną w kraju. Działy HR powinny przypomnieć pracownikom delegowanym, że strajk nie wstrzymuje terminów prawnych; osoby odbierające karty pobytu (permessi) muszą niezwłocznie przełożyć wizyty w komisariatach, aby nie utracić przydzielonych terminów. Cała sytuacja pokazuje również, jak wciąż krucha jest operacyjna odporność ITA przed planowaną integracją z grupą Lufthansa w drugiej połowie 2026 roku. Często podróżujący powinni spodziewać się podobnych scenariuszy awaryjnych, dopóki nie zostaną ujednolicone umowy zbiorowe dla pilotów i personelu pokładowego.
Źródło: Sardegna Live
