Wielka Brytania organizuje loty awaryjne z Omanu po zamknięciu przestrzeni powietrznej Zatoki Perskiej

W związku z ograniczeniami w przestrzeni powietrznej Zatoki Perskiej spowodowanymi eskalacją konfliktu z Iranem, Ministerstwo Spraw Zagranicznych, Wspólnoty Narodów i Rozwoju (FCDO) potwierdziło 4 marca 2026 roku, że zorganizuje loty ewakuacyjne z Maskatu w Omanie, aby sprowadzić uwięzionych Brytyjczyków do kraju. Podczas sesji pytań do premiera, szef rządu poinformował, że ponad 1000 obywateli Wielkiej Brytanii już wróciło drogami komercyjnymi, jednak szacuje się, że około 300 000 osób nadal przebywa w regionie. Pierwszy samolot wynajęty przez rząd ma wystartować z Maskatu o godzinie 23:00 czasu lokalnego, priorytetowo traktując osoby najbardziej narażone, które zgłosiły swoją obecność w FCDO. Obywatele zostali poinformowani, aby **nie** udawać się na lotnisko bez wcześniejszego kontaktu, co świadczy o ograniczonej przepustowości terminali. Linie lotnicze, w tym British Airways i Virgin Atlantic, zawiesiły zaplanowane loty do Dubaju, Dohy i Bahrajnu co najmniej do 15 marca, oferując bezpłatne zmiany rezerwacji lub zwroty pieniędzy. Menedżerowie ds. podróży służbowych muszą zlokalizować pracowników w Zatoce, przejrzeć plany awaryjne i rozważyć wyjazdy lądowe przez granicę ZEA–Oman w Hatta, gdzie mimo długich kolejek ruch jest możliwy. Pracodawcy, stosując politykę opieki nad pracownikami, powinni zachęcać personel do rejestracji w portalu kryzysowym FCDO oraz do regularnych kontaktów. Ubezpieczyciele traktują konflikt jako zdarzenie znane, więc koszty ewakuacji mogą nie być pokryte, chyba że polisy zawierają rozszerzone klauzule bezpieczeństwa. Cała sytuacja podkreśla konieczność śledzenia podróżnych w czasie rzeczywistym i szybkiego podejmowania decyzji. Firmy z kluczowymi operacjami w sektorach energetycznym, obronnym i doradczym muszą być gotowe na szybkie ewakuacje oraz alternatywy pracy zdalnej.