Finnair uruchamia jednorazowe połączenie Muskat–Helsinki w związku z przedłużeniem zawieszenia lotów Doha–Dubaj

Z powodu odwołania zaplanowanych rotacji do Doha i Dubaju co najmniej do 29 marca, Finnair 8 marca cicho zaktualizował swój portal z poradami podróżniczymi, oferując pasażerom uwięzionym na lotach jednorazowy lot ratunkowy z Maskatu do Helsinek 10 marca. Komunikat – oznaczony jako „Opublikowano 06.03.2026, zaktualizowano 09.03.2026” – pozwala pasażerom lotów AY1961/1962 (Dubaj) i AY1981/1982 (Doha) na bezpłatną zmianę rezerwacji, pod warunkiem potwierdzenia do godziny 18:00 czasu maskańskiego 9 marca. Finnair informuje, że opcja z Maskatu została opracowana we współpracy z fińskim Ministerstwem Spraw Zagranicznych, po tym jak przewoźnicy z Zatoki zawiesili współpracę interline, a możliwości zmiany trasy zniknęły. Miejsca są przydzielane według priorytetu: najpierw pasażerom z potrzebami medycznymi lub małymi dziećmi, a następnie według pierwotnej daty powrotu. Ponieważ lot ten odbywa się poza standardową siatką Finnaira, udogodnienia są ograniczone – brak możliwości zamówienia specjalnych posiłków, brak obsługi zwierząt oraz gwarantowany jest tylko bagaż podręczny. Linia ostrzega, że ostateczna zgoda na lot zależy od przeglądu Biuletynu Informacyjnego EASA dotyczącego stref konfliktu, który odbędzie się 9 marca; jeśli poziom ryzyka pozostanie na poziomie „pomarańczowym”, lot może zostać przesunięty o 24 godziny. Menedżerowie ds. podróży służbowych powinni zwrócić uwagę, że Finnair znosi również opłaty za zmiany dla wszystkich posiadaczy biletów do Dubaju lub Doha z datą od 28 lutego do 29 marca, umożliwiając przebukowanie w terminie ±14 dni lub pełny zwrot kosztów. Koszty hotelu i transferów na miejscu w Zatoce pozostają jednak po stronie podróżnych, chyba że pokrywa je ubezpieczenie lub polityka pracodawcy. Równocześnie Finnair potwierdza, że nadal omija przestrzeń powietrzną Azji, korzystając z tras przez Arabię Saudyjską i Turkmenistan, co wydłuża czas lotu o nawet 70 minut na odcinku i komplikuje planowanie czasu pracy załóg. Ma to wpływ na połączenia dalekodystansowe na lotnisku w Helsinkach, dlatego trasy z napiętymi przesiadkami tego samego dnia powinny być ponownie sprawdzone.