Protesty przeciwko cenom paliw paraliżują irlandzkie szlaki komunikacyjne, wymuszając zmiany tras na lotniskach i autobusach

Przez drugi dzień z rzędu konwój ciężarówek, traktorów i samochodów prywatnych protestujących przeciw rekordowym cenom paliw sparaliżował większość irlandzkiej sieci drogowej. Demonstranci zablokowali odcinki obwodnicy M50, kluczowe podejścia do tunelu portowego w Dublinie oraz kilka dróg regionalnych, powodując opóźnienia w kursowaniu tramwajów Luas, autobusów Dublin Bus oraz połączeń międzymiastowych. Lotnisko w Dublinie wydało liczne alerty na platformie X (dawniej Twitter), zalecając pasażerom wcześniejsze wyjście i rozważenie alternatywnych tras, po tym jak niektórzy podróżni spóźnili się na poranne odloty. Bus Éireann skierował na objazdy ponad dwadzieścia linii Expressway i połączeń podmiejskich, w tym flagową trasę nr 2 łączącą lotnisko w Dublinie z Wexford, i ostrzegł, że podobne zmiany mogą obowiązywać także 10 kwietnia, jeśli protesty będą kontynuowane. Operatorzy transportu publicznego musieli również szybko zorganizować tymczasowe przystanki w centrum miasta, gdy części O’Connell Street i nabrzeży stały się nieprzejezdne. Protesty, zorganizowane przez media społecznościowe pod hasłem „Fair Fuel Now”, domagają się rządowego limitu ceny paliwa na poziomie 1,75 euro za litr benzyny i diesla oraz zwrotów kosztów dla przewoźników. Ministrowie do tej pory odmawiają bezpośrednich negocjacji, argumentując, że blokady zagrażają dostępowi służb ratunkowych i kluczowym łańcuchom dostaw. Minister sprawiedliwości Jim O’Callaghan podkreślił, że porty i magazyny „muszą pozostać otwarte”, a Transport Infrastructure Ireland ostrzegł o poważnych kosztach gospodarczych, jeśli zakłócenia będą się przedłużać. Dla menedżerów ds. mobilności globalnej sytuacja jest wyjątkowo trudna: opóźnienia na lotnisku mogą skutkować utratą połączeń dalekodystansowych, a spedytorzy już przekierowują pilne przesyłki farmaceutyczne przez Shannon i Belfast. Firmy, których pracownicy wyjeżdżają z Irlandii przed 12 kwietnia, powinny wcześniej rezerwować taksówki z możliwością przejazdu przez tunel portowy w Dublinie, gdy będzie otwarty, oraz na bieżąco informować personel za pomocą aplikacji do zarządzania ryzykiem podróży. Pracodawcy zatrudniający pracowników na zmiany powinni również przewidzieć koszty nadgodzin, gdyż pracownicy mogą mieć trudności z dotarciem na czas do zakładów. W związku z prognozowanym nowym frontem pogodowym na ten weekend, kolejne utrudnienia drogowe mogą szybko przeciążyć dostępne rezerwy. Zespoły ds. mobilności są zalecane do monitorowania aktualizacji ruchu drogowego od Garda Hourly i planowania co najmniej 90 minut zapasu czasu na dojazd na lotnisko, aż sytuacja się uspokoi.