
Voor de tweede dag op rij bracht een rollende colonne van vrachtwagens, tractoren en privéauto’s die protesteerden tegen recordhoge brandstofprijzen een groot deel van het Ierse wegennet tot stilstand. Demonstranten blokkeerden delen van de M50-ringweg, belangrijke toegangswegen naar de Dublin Port Tunnel en verschillende regionale hoofdwegen, wat leidde tot vertragingen bij Luas-trams, Dublin Bus en intercitybusdiensten. Dublin Airport gaf meerdere waarschuwingen via X (voorheen Twitter) en adviseerde reizigers extra reistijd in te calculeren en alternatieve routes te overwegen, nadat enkele passagiers hun ochtendvluchten misten. Bus Éireann leidde meer dan twintig Expressway- en pendeldiensten om, waaronder de belangrijke Route 2 tussen Dublin Airport en Wexford, en waarschuwde dat soortgelijke omleidingen mogelijk ook op 10 april van kracht blijven als de protesten doorgaan. Openbaarvervoerbedrijven moesten ook snel tijdelijke eindpunten in het stadscentrum creëren, omdat delen van O’Connell Street en de kades onbegaanbaar werden. De protesten, georganiseerd via sociale media onder de naam “Fair Fuel Now”, eisen een door de overheid opgelegde maximumprijs van €1,75 per liter voor benzine en diesel, plus tegemoetkomingen voor vrachtwagenchauffeurs. Ministers weigeren tot nu toe directe onderhandelingen, met het argument dat blokkades de toegang voor hulpdiensten en cruciale bevoorradingsketens bedreigen. Minister van Justitie Jim O’Callaghan benadrukte dat havens en depots “open moeten blijven”, terwijl Transport Infrastructure Ireland waarschuwde voor aanzienlijke economische schade als de verstoringen aanhouden. Voor managers van mobiliteit is de operationele uitdaging groot: vertraagde toegang tot de luchthaven kan leiden tot gemiste langeafstandsvluchten, en logistieke bedrijven leiden al tijdgevoelige farmaceutische zendingen om via Shannon en Belfast. Bedrijven met reizigers die vóór 12 april vertrekken, wordt aangeraden taxi’s vooraf te boeken die gebruik kunnen maken van de Dublin Port Tunnel wanneer deze open is, en personeel via reisrisico-apps op de hoogte te houden. Werkgevers met roterend personeel moeten ook rekening houden met overwerk, omdat ploegendiensten moeite hebben om op tijd op de werkplek te komen. Met een nieuw weersfront dat dit weekend wordt verwacht, kan verdere verkeersverstoring snel de noodplannen overbelasten. Mobiliteitsteams wordt geadviseerd om elk uur de verkeersupdates van de Garda te volgen en minstens 90 extra minuten in te calculeren voor reizen naar de luchthaven totdat de situatie verbetert.