2日連続で、記録的な燃料価格に抗議するトラックやトラクター、一般車両の連続走行がアイルランドの主要道路網をほぼ麻痺させました。デモ参加者はM50環状道路の一部区間やダブリン港トンネルへの主要アクセス路、複数の地方幹線道路を封鎖し、その影響でルアス路面電車、ダブリンバス、都市間バスの運行に遅延が発生しました。ダブリン空港は複数のX（旧Twitter）アラートを発信し、乗客に余裕を持った移動時間の確保と代替ルートの検討を呼びかけました。朝の便を逃す利用者も出ています。Bus Éireannは、ダブリン空港とウェックスフォードを結ぶ主要路線Route 2を含む20以上のExpresswayおよび通勤バス路線を迂回運行に切り替え、抗議が続く場合は4月10日も同様の措置が続く可能性があると警告しました。公共交通機関は、オコンネル通りや埠頭の一部が通行不能となったため、臨時の市中心部終点を急遽設置しました。SNSを通じて「Fair Fuel Now」の名のもとに組織されたこの抗議運動は、政府に対しガソリンとディーゼルの価格をリットルあたり1.75ユーロに上限設定し、運送業者への補助金支給を求めています。政府関係者はこれまで直接交渉を拒否し、封鎖が緊急サービスのアクセスや重要な供給網を脅かすと主張しています。ジム・オキャラハン司法大臣は「港や倉庫は開放され続けなければならない」と述べ、交通インフラ局は混乱が長引けば経済的損失が大きくなると警告しました。グローバルモビリティ管理者にとっては深刻な運用上の課題であり、空港へのアクセス遅延は長距離便の乗り継ぎ失敗につながり、医薬品の時間厳守の貨物はすでにシャノンやベルファスト経由に迂回されています。4月12日までにアイルランドを出発する社員がいる企業は、ダブリン港トンネルが開通している際に利用可能なタクシーを事前予約し、移動リスク管理アプリでスタッフに最新情報を提供することが推奨されます。交代制勤務の従業員を抱える企業は、工場への出勤遅れによる残業費用の増加も見込む必要があります。今週末には新たな気象前線の接近が予想されており、さらなる道路混乱が発生すれば代替手段のキャパシティをすぐに超過する恐れがあります。モビリティチームはガルダ（警察）交通情報を毎時確認し、空港への移動には少なくとも90分の余裕を持つことが状況が改善するまでの間、強く推奨されます。
