Lot Ryanair z problemem klap, lotnisko w Charleroi wstrzymuje operacje na 30 minut

Samolot Ryanair Boeing 737-800, wykonujący lot FR 7523 z Mediolanu Bergamo do Brukseli South Charleroi, zgłosił problem z klapami podczas podejścia do lądowania o godzinie 10:30 czasu środkowoeuropejskiego. Kontrola ruchu lotniczego wstrzymała lądowania, aby oczyścić przestrzeń powietrzną, a na pasie startowym ustawiono pojazdy ratunkowe jako środek ostrożności. Maszyna wylądowała bezpiecznie, a wszyscy 189 pasażerów opuścili pokład bez problemów. Mimo to incydent spowodował półgodzinne wstrzymanie ruchu, co z kolei wywołało opóźnienia w sześciu kolejnych odlotach i pięciu przylotach. Władze lotniska poinformowały, że normalne operacje wznowiono tuż po godzinie 11:00. Inżynierowie Ryanair sprawdzają samolot o rejestracji EI-GXK. Wstępne ustalenia wskazują na usterkę czujnika, a nie uszkodzenia strukturalne, jednak irlandzki przewoźnik wycofał maszynę z eksploatacji do czasu pełnej kontroli. Belgijski Urząd Lotnictwa Cywilnego (BCAA) wszczął rutynowe dochodzenie bezpieczeństwa. Zgodnie z rozporządzeniem UE 376/2014, Ryanair ma obowiązek zgłosić zdarzenie w ciągu 72 godzin. Incydent raczej nie skutkuje odszkodowaniami dla pasażerów na podstawie rozporządzenia EU261, ponieważ usterki techniczne uznawane za „nieprzewidywalne” są wyłączone z tego obowiązku. Dla menedżerów podróży służbowych ta krótka przerwa w ruchu podkreśla znaczenie planowania buforów czasowych w napiętych, jednodniowych planach podróży, zwłaszcza przy korzystaniu z lotnisk drugorzędnych, takich jak Charleroi, które mają ograniczoną liczbę równoległych pasów i mniejszą rezerwę przepustowości.