Port Hengqin w Makau — kluczowe przejście między chińskim lądem a największym na świecie centrum rozrywki — odnotował 10-milionowy ruch pasażerski o północy 9 kwietnia, bijąc zeszłoroczny rekord o niemal miesiąc. Według Zhuhai General Immigration Inspection Station, ponad 6,3 miliona z tych przekroczeń to pracownicy, studenci i osoby często dojeżdżające z kontynentu, korzystające z nowych ułatwień. Najważniejszym z nich jest status Hengqin jako oficjalnego punktu wjazdu w ramach 240-godzinnej bezwizowej polityki tranzytowej Chin. Port podniósł też wiek dzieci, które mogą pozostać w pojazdach podczas kontroli, z 10 do 14 lat, oraz wprowadził 64 bramki e-gate z AI, skracające średni czas odprawy do poniżej 20 sekund. Te liczby mają kluczowe znaczenie dla dywersyfikacji Makau po pandemii. Liczba odwiedzających osiągnęła 40 milionów w 2025 roku i prognozuje się 41 milionów w tym roku, a operatorzy zintegrowanych kurortów, tacy jak Galaxy Entertainment i Sands China, realizują wielomiliardowe projekty pozagamingowe w strefie współpracy Hengqin. Szybsza odprawa zwiększa konwersję jednodniowych wycieczek na koncerty, wystawy i wydarzenia sportowe skierowane do publiczności z kontynentu. Dla firm przemieszczających pracowników między Hongkongiem, Makau i technologicznym korytarzem Guangdong, Hengqin stanowi realną alternatywę dla historycznie zatłoczonych przejść Gongbei i Shenzhen Bay. Zespoły ds. mobilności powinny zaktualizować podręczniki podróży pracowników, uwzględniając nowe zasady korzystania z e-gate, oraz przypomnieć, że 240-godzinna zwolnienie dotyczy wyłącznie dalszych podróży międzynarodowych — Makau jest traktowane jako trzeci region, natomiast Hongkong nie.
Źródło: Asia Gaming Brief
