W ciągu kilku godzin od uruchomienia nowego Systemu Wejścia/Wyjścia, na lotniskach Paryż-Charles-de-Gaulle, Orly, Lyon i Marsylia pojawiły się kolejki sięgające nawet 90 minut dla pasażerów spoza UE. Dziennikarze Business Traveller obecni na miejscu zauważyli, że niektórzy podróżni, mimo zalecanego trzygodzinnego zapasu czasu, nie zdążyli na dalsze połączenia. Głównym problemem jest proces pierwszej rejestracji. Choć pojedyncze pobranie danych biometrycznych zajmuje mniej niż dwie minuty, lotniska muszą radzić sobie z falami lotów dalekodystansowych lądujących jedno po drugim. W terminalu 2E CDG w piątkowy poranek w ciągu 45 minut wylądowały cztery A380 i trzy Boeingi 777, co oznaczało niemal 3 tysiące pasażerów podlegających rejestracji EES w tym samym hallu. Operator lotnisk Groupe ADP informuje, że zainstalował ponad 2300 kiosków w całym kraju, ale przyznaje, że tempo obsługi będzie zależało od dostępności personelu i przyzwyczajenia podróżnych przez kilka najbliższych tygodni. Linie lotnicze już zaczęły przesuwać godziny niektórych lotów krótkodystansowych, aby wydłużyć minimalny czas na przesiadki, a firmy zarządzające podróżami zalecają klientom korporacyjnym unikanie ciasnych połączeń samodzielnych przez Francję przynajmniej do połowy maja. Rząd zapewnia, że sytuacja ustabilizuje się, gdy odpowiednia liczba powracających pasażerów zakończy swoją pierwszą rejestrację. W międzyczasie zespoły ds. mobilności powinny informować pracowników, że Fast-Track i bramki PARAFE pozostają dostępne wyłącznie dla obywateli UE/EOG oraz posiadaczy francuskich kart pobytu; bilety w klasie premium nie zwalniają z obowiązku rejestracji w systemie EES.
Źródło: Business Traveller
