124 opóźnienia lotów i 22 odwołania na lotniskach ZEA w związku z utrzymującymi się zakłóceniami w regionie

Pasażerowie przylatujący do Dubaju i Abu Zabi lub przesiadający się tam 15 kwietnia 2026 roku doświadczyli kolejnych utrudnień – opóźnionych zostało 124 lotów, a 22 odwołano, według danych portalu branżowego Travel and Tour World. Najbardziej dotknięte były połączenia o dużym natężeniu ruchu z Mumbaju, Londynu i Dżuddy – kluczowych rynków dla podróży biznesowych i turystyki religijnej do ZEA. Linie lotnicze Emirates, flydubai i Air Arabia tłumaczyły problemy operacyjne skutkami zamknięcia przestrzeni powietrznej nad częściami Iranu i Iraku w nocy, co wydłużyło trasy lotów, zwiększyło zużycie paliwa i zakłóciło grafik załóg. Indyjski tani przewoźnik IndiGo, który zwykle wykonuje do 20 lotów dziennie do ZEA, odwołał dziewięć połączeń i ostrzegł, że kolejne mogą zostać skasowane, jeśli nie zostaną przywrócone pozwolenia na przelot. Dla podróżnych oznacza to natychmiastowe konsekwencje: przy stanowiskach imigracyjnych na lotnisku DXB tworzyły się kolejki przekraczające 90 minut, gdy pasażerowie z przesiadkami próbowali przełożyć rezerwacje; ceny hoteli w pobliżu lotniska wzrosły o 35%, ponieważ linie lotnicze aktywowały bloki noclegowe w ramach obowiązku opieki. Podróżujący służbowo na wizach krótkoterminowych powinni uważnie monitorować ich ważność – przekroczenie dozwolonego pobytu, nawet z powodu siły wyższej, może skutkować karą w wysokości 50 AED za dzień, jeśli nie zostanie uregulowane w centrum ICP. Zespoły ds. mobilności globalnej zalecają, by pracownicy mieli cyfrowe kopie biletów na dalsze loty oraz zaświadczenia o opóźnieniach od linii lotniczych, które ICP uznaje jako dowód przy ubieganiu się o zwolnienia z opłat lub awaryjne przedłużenia wiz. Firmy obsługujące załogi rotujące przez Jebel Ali Free Zone przeniosły już zmiany zmian na lotnisko Ras Al Khaimah, które jest mniej zatłoczone. Analitycy ostrzegają, że dopóki napięcia geopolityczne nie zelżeją, lotniska ZEA będą działać z ograniczonym zapasem operacyjnym, co oznacza, że zamknięcie jednej drogi startowej lub incydent z bezzałogowym statkiem powietrznym może szybko wywołać efekt domina. Podróżni powinni zarejestrować się w ambasadzie, pobrać aplikację UAE Pass dla aktualizacji w czasie rzeczywistym dotyczących inteligentnych bramek oraz zachować elastyczność w planowaniu noclegów i spotkań.