Rząd regionalny Tyrolu wydał nadzwyczajne ostrzeżenie drogowe na 14 maja 2026 roku, potwierdzając, że cały korytarz Brenner — w tym autostrada A13 Brenner oraz równoległe trasy B182 i L38 — zostanie zamknięty dla ruchu tranzytowego w sobotę 30 maja w godzinach od 11:00 do 19:00. Zamknięcie to jest efektem prawnie zatwierdzonej demonstracji w dolinie Wipptal i ma sparaliżować jeden z najważniejszych europejskich szlaków transportu towarowego na osi północ-południe. Wszystkie pojazdy ciężarowe powyżej 7,5 tony oraz samochody osobowe przejeżdżające między Niemcami a Włochami zostaną zawrócone na punktach kontrolnych tak daleko na północ, jak Kiefersfelden, oraz na południe, aż do przełęczy Reschenpass. Wjazd do objętego strefą obszaru będą miały wyłącznie pojazdy lokalne (ruch docelowy i źródłowy), a kierowcy będą musieli na żądanie okazać dokumenty dostawy lub potwierdzenie zamieszkania. Dodatkowe punkty kontrolne będą obsługiwane przez policję prowincjonalną, a władze zastrzegają sobie prawo do ograniczenia wjazdu samochodów osobowych, jeśli korki zagrożą lokalnym łańcuchom dostaw. Operatorzy logistyczni zostali poinformowani o konieczności korzystania z objazdów przez Słowenię lub wschodnią Szwajcarię oraz o spodziewanych poważnych utrudnieniach na korytarzach Tauern (A10) i Pyhrn (A9) w dniach poprzedzających i następujących po zamknięciu. Pojemność przewozów kolejowych przez budowę tunelu bazowego Brenner jest już maksymalnie wykorzystana, co ogranicza alternatywy dla ładunków o krytycznym czasie dostawy. Dla firm międzynarodowych jednodniowy zakaz ruchu ma szersze konsekwencje planistyczne: austriackie święta państwowe często wiążą się z podobnymi ograniczeniami dla ciężarówek, a zakaz jazdy w dniu Wniebowstąpienia 14 maja pokazał, jak szybko maleje dostępna przepustowość. Działy HR zajmujące się przemieszczaniem personelu lub sprzętu w regionie alpejskim powinny uwzględnić dodatkowy czas na planowanie i rozważyć możliwość pracy zdalnej tam, gdzie to możliwe.
Źródło: Regionews.at
