Wielka Brytania potwierdza wymóg ETA dla szwajcarskich turystów w najnowszej aktualizacji wytycznych granicznych

Brytyjski rząd cicho zaktualizował oficjalne wytyczne dotyczące podróży dla obywateli UE, EOG i Szwajcarii, potwierdzając, że od 2026 roku obywatele Szwajcarii odwiedzający Wielką Brytanię na okres do sześciu miesięcy — zarówno w celach turystycznych, jak i krótkich spotkań biznesowych — będą musieli uzyskać Elektroniczne Zezwolenie na Podróż (ETA) przed wejściem na pokład. Zmiana, opublikowana 15 maja w sekcji „Wizyta w Wielkiej Brytanii jako obywatel UE, EOG lub Szwajcarii” na GOV.UK, wprowadza Szwajcarię do grona krajów zwolnionych z wiz, objętych etapowym wdrażaniem ETA w Wielkiej Brytanii.

Koszt ETA wyniesie 10 funtów, będzie ważne na wielokrotne wjazdy przez dwa lata (lub do wygaśnięcia paszportu) i ma być przetwarzane za pomocą aplikacji mobilnej, podobnej do amerykańskiego ESTA czy kanadyjskiego eTA. Wnioskodawcy będą musieli przesłać dane biometryczne, odpowiedzieć na pytania bezpieczeństwa i otrzymać cyfrową zgodę powiązaną z paszportem. Podróżni posiadający status osiedlonego lub przedosiedlonego, pozwolenia dla pracowników transgranicznych lub długoterminowe wizy do UK pozostają zwolnieni z tego obowiązku.



Dla szwajcarskich firm nowy etap wstępnej kontroli oznacza konieczność uwzględnienia czasu potrzebnego na uzyskanie ETA w politykach podróży i narzędziach do rezerwacji online — szczególnie przy ostatniej chwili wizyt klientów w londyńskiej dzielnicy finansowej. Firmy zarządzające podróżami zalecają składanie wniosków co najmniej 72 godziny przed wyjazdem, dopóki nie ustabilizują się standardy przetwarzania. Linie lotnicze będą karane grzywnami, jeśli przewiozą pasażerów ze Szwajcarii bez ważnego ETA, dlatego aktualizują systemy odprawy o odpowiednie powiadomienia.

Aktualizacja przypomina także szwajcarskim kierowcom, że obowiązkowe pozostają zielone karty ubezpieczeniowe wydane przez UE podczas jazdy po Wielkiej Brytanii, a także podkreśla, że biometryczne dowody tożsamości UE/Szwajcarii nie wystarczą już do wjazdu, z wyjątkiem posiadaczy pozwoleń dla pracowników transgranicznych lub uczestników programu osiedleńczego UE. Eksporterzy ze Szwajcarii powinni zwrócić uwagę na nowe progi wartości towarów przewożonych w bagażu, a szkoły organizujące wycieczki edukacyjne muszą przejść na jednolity „formularz informacji o podróży szkolnej” obowiązujący w UK.

Choć polityka była zapowiadana od 2024 roku, wytyczne z 15 maja precyzują terminy i szczegóły operacyjne, dając menedżerom ds. mobilności pół roku na audyt profili podróżnych, aktualizację komunikacji przedwyjazdowej oraz integrację systemów HR z API do sprawdzania statusu ETA Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Wielkiej Brytanii, gdy tylko będzie dostępne.