
Il governo britannico ha aggiornato discretamente le sue linee guida ufficiali sui viaggi per i cittadini dell’UE, dello SEE e della Svizzera, confermando che dal 2026 i cittadini svizzeri che visiteranno il Regno Unito per un massimo di sei mesi—sia per turismo che per brevi incontri di lavoro—dovranno ottenere un’Autorizzazione Elettronica di Viaggio (ETA) prima dell’imbarco. La modifica, pubblicata il 15 maggio nella sezione ‘Visitare il Regno Unito come cittadino UE, SEE o svizzero’ su GOV.UK, allinea la Svizzera agli altri paesi esenti da visto nell’ambito del rollout graduale dell’ETA nel Regno Unito. L’ETA avrà un costo di £10, sarà valida per ingressi multipli per due anni (o fino alla scadenza del passaporto) e si prevede sarà gestita tramite un’app mobile simile all’ESTA statunitense e all’eTA canadese. I richiedenti dovranno fornire dati biometrici, rispondere a domande di sicurezza e ricevere un’approvazione digitale collegata al passaporto. I viaggiatori con status di insediamento o pre-insediamento, permessi per lavoratori frontalieri o visti di lungo soggiorno nel Regno Unito resteranno esenti. Per le aziende svizzere, questo nuovo passaggio di pre-autorizzazione implica che le politiche di viaggio e gli strumenti di prenotazione online dovranno integrare i tempi necessari per l’ETA, soprattutto per visite dell’ultimo minuto nel distretto finanziario di Londra. Le società di gestione viaggi raccomandano di fare domanda almeno 72 ore prima della partenza, fino a quando non saranno chiari i tempi di elaborazione. Le compagnie aeree saranno multate se trasporteranno passeggeri svizzeri privi di ETA valida, quindi stanno aggiornando i sistemi di check-in con avvisi specifici. L’aggiornamento ricorda inoltre agli automobilisti svizzeri che la carta verde assicurativa emessa dall’UE resta obbligatoria per guidare nel Regno Unito e ribadisce che le carte d’identità biometriche UE/Svizzere non sono più valide per l’ingresso, salvo per i titolari di permessi per lavoratori frontalieri o dello EU Settlement Scheme. Gli esportatori svizzeri devono considerare le nuove soglie di valore per le merci trasportate in bagaglio, mentre le scuole che organizzano viaggi di studio devono passare al modulo unico britannico ‘school travel information form’. Sebbene la politica fosse stata anticipata a livello concettuale dal 2024, la guida del 15 maggio definisce tempi e dettagli operativi, dando ai responsabili della mobilità sei mesi per verificare i profili dei viaggiatori, aggiornare le comunicazioni pre-partenza e integrare i sistemi HR con l’API del Ministero dell’Interno britannico per il controllo dello stato ETA, non appena sarà disponibile.
Fonte: UK Government (GOV.UK)
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