
Lotniska Abu Dhabi oficjalnie przeniosły centrum odpraw przedlotniskowych amerykańskiej Służby Celnej i Ochrony Granic (US CBP) do nowego Międzynarodowego Portu Lotniczego Zayed (AUH), kończąc jedno z najbardziej skomplikowanych przekazań operacyjnych od czasu otwarcia tego portu w listopadzie ubiegłego roku. W oświadczeniu z 19 maja, opublikowanym przez państwową agencję informacyjną WAM oraz gazetę Gulf Time, przedstawiciele podkreślili, że nowoczesny obiekt jest już w pełni certyfikowany, co pozwala pasażerom linii Etihad i innych przewoźników kierujących się do USA na przejście kontroli imigracyjnej, celnej i weterynaryjnej jeszcze przed wejściem na pokład.
ZEA pozostają jedynym krajem na Bliskim Wschodzie oferującym amerykańską odprawę przedlotniskową, co daje Abu Dhabi znaczącą przewagę konkurencyjną w przyciąganiu ruchu tranzytowego z Azji Południowej i Afryki do Ameryki Północnej i Łacińskiej. Dla międzynarodowych firm oznacza to krótsze minimalne czasy przesiadek na kolejnych lotniskach w USA – często 45 minut zamiast standardowych dwóch godzin – ponieważ podróżni traktowani są jak pasażerowie krajowi i unikają dodatkowych kontroli bezpieczeństwa.
Nowy obiekt wprowadza najnowsze technologie biometryczne, w tym bramki z rozpoznawaniem twarzy powiązane z systemem weryfikacji podróżnych CBP. Według dyrektor generalnej Abu Dhabi Airports, Eleny Sorlini, modernizacja zwiększa przepustowość o 40% na godzinę i wprowadza „przetwarzanie na podstawie jednego tokenu”, co oznacza, że twarz pasażera pełni rolę zarówno karty pokładowej, jak i dokumentu tożsamości na całej trasie od krawężnika do bramki. To rozwiązanie wpisuje się w priorytety korporacyjnej opieki nad pracownikami, skracając czas spędzany w zatłoczonych kolejkach i zmniejszając ryzyko przegapienia przesiadki.
Prezes Etihad Airways, Antonoaldo Neves, nazwał przekazanie centrum „kamieniem milowym, który umacnia pozycję Abu Dhabi jako najwygodniejszego punktu dostępowego do Stanów Zjednoczonych”. Linia integruje nowy status odprawy przedlotniskowej z kanałami dystrybucji NDC, umożliwiając kupującym bilety filtrowanie lotów oznaczonych tagiem „USPC”, co ułatwia rezerwacje zgodne z polityką firmy.
Zalecenia dla zespołów ds. mobilności: zaktualizować przewodniki dla podróżnych, uwzględniając nową lokalizację terminala (Kondygnacja 3, Hol B); przypomnieć pracownikom, że przywileje programu U.S. Global Entry nie obowiązują – odprawa przedlotniskowa odbywa się zgodnie z protokołami CBP niezależnie od statusu Trusted Traveller; oraz zwrócić uwagę, że bagaże rejestrowane są dwukrotnie kontrolowane pod kątem bezpieczeństwa w AUH, dlatego zasady dotyczące baterii litowych będą ściśle egzekwowane przy bramce. Firmy obsługujące duże liczby pasażerów przesiadających się powinny współpracować z dostawcami usług meet-and-assist na lotnisku AUH, którzy odnotowują wzrost liczby zgłoszeń w ostatniej chwili w miarę zbliżania się sezonu letniego.
ZEA pozostają jedynym krajem na Bliskim Wschodzie oferującym amerykańską odprawę przedlotniskową, co daje Abu Dhabi znaczącą przewagę konkurencyjną w przyciąganiu ruchu tranzytowego z Azji Południowej i Afryki do Ameryki Północnej i Łacińskiej. Dla międzynarodowych firm oznacza to krótsze minimalne czasy przesiadek na kolejnych lotniskach w USA – często 45 minut zamiast standardowych dwóch godzin – ponieważ podróżni traktowani są jak pasażerowie krajowi i unikają dodatkowych kontroli bezpieczeństwa.
Nowy obiekt wprowadza najnowsze technologie biometryczne, w tym bramki z rozpoznawaniem twarzy powiązane z systemem weryfikacji podróżnych CBP. Według dyrektor generalnej Abu Dhabi Airports, Eleny Sorlini, modernizacja zwiększa przepustowość o 40% na godzinę i wprowadza „przetwarzanie na podstawie jednego tokenu”, co oznacza, że twarz pasażera pełni rolę zarówno karty pokładowej, jak i dokumentu tożsamości na całej trasie od krawężnika do bramki. To rozwiązanie wpisuje się w priorytety korporacyjnej opieki nad pracownikami, skracając czas spędzany w zatłoczonych kolejkach i zmniejszając ryzyko przegapienia przesiadki.
Prezes Etihad Airways, Antonoaldo Neves, nazwał przekazanie centrum „kamieniem milowym, który umacnia pozycję Abu Dhabi jako najwygodniejszego punktu dostępowego do Stanów Zjednoczonych”. Linia integruje nowy status odprawy przedlotniskowej z kanałami dystrybucji NDC, umożliwiając kupującym bilety filtrowanie lotów oznaczonych tagiem „USPC”, co ułatwia rezerwacje zgodne z polityką firmy.
Zalecenia dla zespołów ds. mobilności: zaktualizować przewodniki dla podróżnych, uwzględniając nową lokalizację terminala (Kondygnacja 3, Hol B); przypomnieć pracownikom, że przywileje programu U.S. Global Entry nie obowiązują – odprawa przedlotniskowa odbywa się zgodnie z protokołami CBP niezależnie od statusu Trusted Traveller; oraz zwrócić uwagę, że bagaże rejestrowane są dwukrotnie kontrolowane pod kątem bezpieczeństwa w AUH, dlatego zasady dotyczące baterii litowych będą ściśle egzekwowane przy bramce. Firmy obsługujące duże liczby pasażerów przesiadających się powinny współpracować z dostawcami usług meet-and-assist na lotnisku AUH, którzy odnotowują wzrost liczby zgłoszeń w ostatniej chwili w miarę zbliżania się sezonu letniego.
Źródło: The Gulf Time / WAM