System Wjazdu-Wyjazdu UE wstrzymany w Dover po weekendowych korkach wakacyjnych
British Airways domaga się 10 milionów funtów od Heathrow z powodu awarii systemu bagażowego
Nowa fala odwołań i ponad 100 opóźnień na lotnisku Londyn Heathrow
Najnowsze wiadomości
Strajk kolejarzy paraliżuje usługi London Northwestern i West Midlands w dniu szczytowego wyjazdu
Pracownicy centrum kontroli TSSA rozpoczęli 24-godzinny strajk od południa 22 maja, co poważnie ograniczyło usługi na sieciach LNR i WMR. Strajk, uznany przez National Rail 23 maja za „poważny incydent”, wydłużył kluczowe podróże między Londynem a Birmingham o 90 minut i zmusił przewoźników do organizowania kosztownych alternatyw.
Strajki w londyńskim metrze mogą sparaliżować dojazd do Heathrow i zakłócić międzynarodowe podróże służbowe
Strajki zorganizowane przez RMT 2 i 4 czerwca spowodują zamknięcie lub ograniczenie kursowania na wielu liniach metra, w tym na kluczowej dla Heathrow linii Piccadilly. TfL przewiduje poważne utrudnienia w transferach na lotniska Heathrow, Gatwick, Stansted i Luton, co zmusi firmy do uwzględnienia dodatkowego czasu podróży oraz alternatywnych tras. Protesty te podkreślają, jak bardzo lotniska w Londynie są zależne od wrażliwych połączeń naziemnych, co wymaga od zespołów zajmujących się podróżami służbowymi i mobilnością opracowania skutecznych planów awaryjnych.
Awaria sygnalizacji na terenie całego kraju powoduje opóźnienia pociągów w Wielkiej Brytanii, utrudniając połączenia na lotniska i dla podróży służbowych
Awaria łączności radiowej w centrach sygnalizacji Network Rail 19 maja spowodowała poważne opóźnienia pociągów w Anglii, Szkocji i Walii. Przez większą część popołudnia utrudniony był dojazd na lotnisko linią Elizabeth oraz na kilku trasach między miastami, co skłoniło firmy do wydania zaleceń dotyczących podróży służbowych i zmusiło część pasażerów do korzystania z transportu drogowego. Incydent ujawnił słabości obecnego systemu sygnalizacji kolejowej i podkreślił konieczność opracowania firmowych planów awaryjnych.
Wielka Brytania i Francja przedłużają pilotażowy program „jeden na jeden” dotyczący małych łodzi do października 2026 roku
Urzędnicy Home Office potwierdzają, że Wielka Brytania i Francja przedłużą pilotażowy program wzajemnych zwrotów małych łodzi do 1 października 2026 roku. Schemat, w ramach którego każdy z krajów przyjmuje jednego azylanta za każdego nielegalnego migranta odesłanego do kraju pochodzenia, umożliwił już ponad 1000 transferów. Przedłużenie programu oznacza kontynuację działań egzekucyjnych na trasach przez Kanał oraz dalsze wymagania dotyczące integracji danych dla przewoźników i programów mobilności.