Strajk pracowników kontroli reprezentowanych przez TSSA w West Midlands Trains sparaliżował duże części sieci London Northwestern Railway (LNR) i West Midlands Railway (WMR) w dniach 22–23 maja – podczas pierwszego z dwóch weekendów świątecznych otwierających przerwę półsemestralną. National Rail Enquiries oznaczyło spór jako „poważny incydent” na swojej tablicy statusu na żywo opublikowanej o 09:00 w sobotę. Na kluczowych trasach między miastami łączących London Euston z Birmingham New Street, Northampton i Crewe kursował tylko jeden pociąg na godzinę, a linie lokalne, takie jak Marston Vale i Abbey, zostały całkowicie zawieszone. Organizatorzy strajku tłumaczą 24-godzinny protest zerwaniem rozmów dotyczących grafików pracy oraz planów firmy dotyczących połączenia niektórych funkcji kontrolnych po renacjonalizacji na początku roku. Natychmiastowy wpływ na podróże służbowe: Virgin Trains zaleciło klientom korporacyjnym przebookowanie biletów przez trasy Chiltern lub Avanti, co wydłużało podróż nawet o 90 minut. Dostawcy usług gastronomicznych odnotowali dziesiątki odwołanych wydarzeń w Birmingham i Milton Keynes. Firmy logistyczne wskazały na efekt domina w dostępności kierowców, ponieważ pracownicy zapisani na niedostępne pociągi dojeżdżające nie mogli dotrzeć do centrów dystrybucji. LNR apelowało do pasażerów, by „podróżowali tylko w razie konieczności” i nie uruchomiło żadnych autobusów zastępczych, powołując się na ogólnokrajowy brak kierowców. Pracodawcy z zadaniami wymagającymi realizacji w weekend musieli pokryć koszty wynajmu samochodów na ostatnią chwilę oraz noclegów w hotelach. Związki zawodowe nie wykluczają kolejnych strajków latem, co skłania menedżerów ds. mobilności do rozważenia awaryjnych biletów kolejowych u alternatywnych przewoźników. Spór ten wpisuje się w szerszą falę niepokojów w sektorze: własna tablica National Rail pokazuje 18 odrębnych strajków kolejowych i 20 akcji na lotniskach zaplanowanych tylko na maj. Dyrektorzy HR są zalecani do aktualizacji planów opieki nad pracownikami, zwłaszcza młodszymi delegowanymi, którzy nie znają brytyjskiego systemu kolejowego.
