Awaria operacyjna na lotnisku w Zurychu powoduje opóźnienia lotów w całej Europie

Europejska, ściśle powiązana sieć lotnicza napotkała poważne problemy 14 czerwca, gdy lotnisko w Zurychu (ZRH) doświadczyło nagłego załamania harmonogramu, co spowodowało wielogodzinne opóźnienia i kilka odwołań lotów na trzech liniach lotniczych. Według serwisu FlightAware odnotowano zaledwie trzy całkowite odwołania – po jednym na Swiss International Air Lines, Helvetic Airways i KLM – jednak ponad 85 lotów wystartowało z opóźnieniem, co zakłóciło dalsze połączenia do ponad 60 miast, od Toronto i Dallas po Ateny i Sztokholm.

Jak podaje blog lotniczy NomadLawyer, główne lotnisko Swiss odnotowało 24% opóźnień, Helvetic 28%, a KLM 16%. Władze lotniska wskazały na kaskadę opóźnień slotów w południowych Niemczech i północnych Włoszech, które ograniczyły dostępność pasów startowych w porannym szczycie. Ponieważ Zurych latem działa blisko pełnej przepustowości, nawet drobne zakłócenia w odstępach między lotami szybko się kumulują: załogi przekraczają dozwolone godziny pracy, samoloty tracą swoje sloty startowe, a bramki zapełniają się oczekującymi pasażerami.



Dla menedżerów ds. mobilności globalnej incydent ten uwidacznia kruchość napiętych harmonogramów spotkań opartych na zwykle precyzyjnej punktualności Zurychu. Kilka firm konsultingowych zgłosiło, że starsi partnerzy nie zdążyli na popołudniowe sesje w Londynie i Frankfurcie, a delegacja technologiczna z Zachodniego Wybrzeża USA, lecąca do Tel Awiwu przez Zurych, straciła połączenie, gdy samolot Airbus do Waszyngtonu Dulles wystartował z 92-minutowym opóźnieniem.

Obowiązuje rozporządzenie UE dotyczące praw pasażerów 261/2004, jednak roszczenia o odszkodowanie zależą od tego, czy linie lotnicze udowodnią „nadzwyczajne okoliczności”. Swiss i Helvetic rozpoczęły plany naprawcze, które obejmują wynajem samolotów od Air Baltic na najbliższe 48 godzin oraz oferowanie voucherów na noclegi w hotelach. Lotnisko z kolei otworzyło tymczasowe centrum przebookowań w hali przylotów 2 i wydłużyło godziny pracy wieczorem o 30 minut, po uzyskaniu zgody na odstępstwo od ciszy nocnej od kantonu Zurych.

Podróżujący z przesiadkami w tym tygodniu powinni uwzględnić dłuższy minimalny czas na przesiadkę – Travelport zaleca 120 minut zamiast standardowych 45 – oraz śledzić aplikacje przewoźników w poszukiwaniu opcji zmiany trasy przez Monachium lub Wiedeń. Choć zakłócenia w Zurychu mają zostać opanowane w ciągu 36 godzin, analitycy traktują to jako ostrzeżenie przed Mistrzostwami Europy i szczytem sezonu wakacyjnego w Alpach w lipcu. Linie lotnicze działają na granicy swoich możliwości z powodu braków załóg i rekordowego popytu pasażerów; pojedyncza awaria w jednym hubie może wywołać efekt domina na trzech kontynentach. Biura podróży służbowych powinny planować dodatkowe noce buforowe podczas kluczowych wyjazdów i poinformować pracowników o przysługujących im prawach na podstawie rozporządzenia UE 261 przed wyjazdem.